Fernstate

LTK00119580920001 FERNSTATE.JPG
LTK00119580920001 FERNSTATE. Bilde fra skipssiden.
IMO/off nr5114349
KallesignalJWYQ.
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods motor ship, general cargo.
Byggeår1958/08
ShipyardCharles Connell & Co. Ltd, Scotstoun, Glasgow, Scotland.
Bnr (Sno)487
Lastehandtering5 lasterom med 5 luker. Lastekapasitet 589.000 ft³ inkludert 25.090 ft³ i 2 kjølerom på øvre mellomdekk. Dyptanker for latex eller vegetabilske oljer. 22 bommer; 1 x 50 t, 4 x 10 t, 4 x 7,5 t, 13 x 5 t. 20 vinsjer.
Tonnasje9.700 tdw, 6.759 brt, 3.861 nrt.
DimensjonerLoa: 510,6’-Lbp: 489,6’-B: 64,2’-D: 31’ 11’’-Dypg.: 27’ 1½’’.
Fremdrift1 x dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 750 x 2500 mm. 8.500 BHK. Bygget av Barclay, Curle & Co. Ltd, Glasgow, Scotland.
Kjeler1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 140 psi. 1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 140 psi.
Kjølemaskineri3 x 2-sylindret Sterne kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 57.266 kcal/time og -20 °C i kjølerom.
Power800kW/220VDC.
KlasseLR +100A1
DisponentFearnley & Eger, Oslo.
EierA/S Marina & A/S Standard, Oslo.
Fart17,0 knop. Bunkerkapasitet 1.748 t.
HavnOslo
Hjelpemaskineri4 x dieselgen., hver 200 kW.
 

Historikk

1958 Bygget som FERNSTATE av C. Connell & Co. Ltd, Scotstoun, Glasgow, Scotland for A/S Marina & A/S Standard (Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 19/05, levert i august. 1974 Ommålt: 11.530 tdw, 9.286 brt, 5.223 nrt. 1976 Solgt i mars til ROC Maritime Inc., Panama. Omdøpt til CERAM SEA. 1985 Hugget i juli i Dalian, China.

History

1958 Built as FERNSTATE at C. Connell & Co. Ltd, Scotstoun, Glasgow, Scotland for A/S Marina & A/S Standard (Fearnley & Eger), Oslo. Launched 19/05, delivered in August. 1974 Re-meas.: 11.530 tdw, 9.286 grt, 5.223 nrt. 1976 Sold in March to ROC Maritime Inc., Panama. Renamed CERAM SEA. 1985 Broken up in July at Dalian, China.
 

LTK00119580920001 FERNSTATE. Bilde fra skipssiden.

 

1958 MS FERNSTATE (LTK001195809)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5114349

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1958/08

Bnr (Sno).:

487

Bygger (yard):

Charles Connell & Co. Ltd, Scotstoun, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Marina & A/S Standard, Oslo.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Oslo.

Klasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

9.700 tdw, 6.759 brt, 3.861 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 510,6’-Lbp: 489,6’-B: 64,2’-D: 31’ 11’’-Dypg.: 27’ 1½’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 589.000 ft³ inkludert 25.090 ft³ i 2 kjølerom på
øvre mellomdekk.
Dyptanker for latex eller vegetabilske oljer.
22 bommer; 1 x 50 t, 4 x 10 t, 4 x 7,5 t, 13 x 5 t.
20 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 2-sylindret Sterne kompressorer. Kjølemedium R-12.
Direkte fordamping. Kapasitet 57.266 kcal/time og -20 °C i
kjølerom.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JWYQ.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl.
dim.: 750 x 2500 mm. 8.500 BHK. Bygget av Barclay, Curle &
Co. Ltd, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,0 knop. Bunkerkapasitet 1.748 t.

Hjelpemaskineri (aux):

4 x dieselgen., hver 200 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

800kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 140 psi.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 140 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1958 Bygget som FERNSTATE av C. Connell & Co. Ltd,
Scotstoun, Glasgow, Scotland for A/S Marina & A/S Standard
(Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 19/05, levert i august.
1974 Ommålt: 11.530 tdw, 9.286 brt, 5.223 nrt.
1976 Solgt i mars til ROC Maritime Inc., Panama. Omdøpt til
CERAM SEA.
1985 Hugget i juli i Dalian, China.

 

 

History in English:

1958 Built as FERNSTATE at C. Connell & Co. Ltd, Scotstoun,
Glasgow, Scotland for A/S Marina & A/S Standard (Fearnley &
Eger), Oslo. Launched 19/05, delivered in August.
1974 Re-meas.: 11.530 tdw, 9.286 grt, 5.223 nrt.
1976 Sold in March to ROC Maritime Inc., Panama. Renamed
CERAM SEA.
1985 Broken up in July at Dalian, China.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1993-1994.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 04/09-2013 (SJ/PS)