Fernwood
| IMO/off nr | 5114399 |
| Kallesignal | LAZF. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1957/01 |
| Shipyard | A/S Stord Verft, Leirvik. |
| Bnr (Sno) | 35 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 4 luker. Lastekapasitet 346.000 ft³ inkludert 6.195 ft³ i 2 kjølerom på undre mellomdekk. Dyptanker for latex eller vegetabilske oljer. 15 bommer; 1 x 30 t, 4 x 10 t, 10 x 5 t. 14 vinsjer. |
| Tonnasje | 5.310 tdw, 3.468 brt, 1.675 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 397,5’-Lbp: 378,7’-B: 53,6’-D: 22’ 4¾’’-Dypg.: 21’ 4¼’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Stork. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 540 x 1.150 mm. 4.200 BHK ved 135 o. min. Bygget av Gebr. Stork & Co., Hengelo, Nederland. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. 1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Kjølemaskineri | 2 x 2-sylindret Atlas kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 50.000 kcal/time og -20 °C i kjølerom. |
| Power | 540kW/220VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Disponent | Fearnley & Eger, Oslo. |
| Eier | Skibs-A/S Glittre, Oslo. |
| Fart | 14,5 knop. Bunkerkapasitet 728 t. |
| Havn | Oslo. |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 180 kW. |
Historikk
History
| | |||||
| LTK00119570520001 FERNWOOD. Bilde fra Ragnar Iversen. | |||||
|
| |||||
| 1957 MS FERNWOOD (LTK001195705) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5114399 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo. | ||
| Byggeår (year built): | 1957/01 | Bnr (Sno).: | 35 | ||
| Bygger (yard): | A/S Stord Verft, Leirvik. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Glittre, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Fearnley & Eger, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 5.310 tdw, 3.468 brt, 1.675 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 397,5’-Lbp: 378,7’-B: 53,6’-D: 22’ 4¾’’-Dypg.: 21’ 4¼’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 4 lasterom med 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri | 2 x 2-sylindret Atlas kompressorer. Kjølemedium R-12. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAZF. | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Stork. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop. Bunkerkapasitet 728 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 180 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 540kW/220VDC. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1956 Bygget som FERNWOOD av A/S Stord verft, Leirvik for | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1956 Built as FERNWOOD at A/S Stord verft, Leirvik for | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1993-1994.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 04/09-2013 (SJ/PS)

