Libreville
| IMO/off nr | 5207768 |
| Kallesignal | LATO. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1955/02 |
| Shipyard | Helsingør Skibsværft & Maskinbyggeri A/S, Helsingør, Danmark. |
| Bnr (Sno) | 326 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. Lastekapasitet 335.000 ft³ inkludert 5.670 ft³ i ett kjølerom på mellomdekk. 17 bommer; 1 x 30 t, 16 x 10 t. 16 vinsjer. |
| Tonnasje | 5.270 tdw, 3.474 brt, 1.729 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 397,9’-Lbp: 376,6’-B: 54,1’-D: 22’ 9’’-Dypg.: 21’ 10½’’. |
| Fremdrift | 1x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 6- sylindret, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. 4.700 BHK ved 145 o. min. Bygget av Helsingør Skibsværft & Maskinbyggeri A/S, Helsingør, Danmark. |
| Kjeler | 1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Kjølemaskineri | 2 x 2-sylindret Sabroe kompressorer. Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 20.400 kcal/time og 0 °C i kjølerom. |
| Power | 540kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Disponent | A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker. |
| Eier | Skibs-A/S Siljestad, Oslo. |
| Fart | 16,0 knop. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 180 kW. 1 x dieselgen. (nød) 36 kW. |
Historikk
History
| | |||||
| LTK00119561220001 LIBREVILLE. Bilde fra skipssiden. | |||||
|
| |||||
| 1956 MS LIBREVILLE (LTK001195612) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5207768 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1955/02 | Bnr (Sno).: | 326 | ||
| Bygger (yard): | Helsingør Skibsværft & Maskinbyggeri A/S, Helsingør, | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Siljestad, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 5.270 tdw, 3.474 brt, 1.729 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 397,9’-Lbp: 376,6’-B: 54,1’-D: 22’ 9’’-Dypg.: 21’ 10½’’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri | 2 x 2-sylindret Sabroe kompressorer. Kjølemedium R-12. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LATO. | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 6- | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 180 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 540kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1955 Bygget som LIBREVILLE av Helsingør Skibsværft & | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1955 Built as LIBREVILLE at Helsingør Skibsværft & | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1986.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 14/08-2013 (SJ/PS)

