Fernbank

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5113981

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo.

Byggeår (year built):

1955/10

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Glittre, Oslo.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

9.900 tdw, 9.078 brt, 5.369 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 488,3’-Lbp: 465,1’-B: 64,1’-D: 41,0’-Dypg.: 28’ 01’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 6 luker.
Lastekapasitet 576.000 ft³ inkludert 26.000 ft³ i 4 kjølerom på
mellomdekk.
Dyptanker for latex eller vegetabilske oljer.
21 bommer; 1 x 50 t, 4 x 10 t, 16 x 5 t.
20 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

4 x 3-sylindret Stal kompressorer. Kjølemedium R-12.
Direkte fordamping. Kapasitet 212.000 kcal/time. -20 °C i
kjølerom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LATJ

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 8–
sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 10.000 BHK ved 115 o.
min. Bygget av Eriksbergs Mekaniske Verkstads A/B, Göteborg,
Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,5 knop. Bunkerskapasitet 1.650 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 230 kW.
1 x dieselgen. (nød) 25 kW

Tot. el. kraft (el. power):

690kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1955 Bygget som FERNBANK av Eriksbergs Mekaniske
Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for Skips-A/S Glittre
(Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 08/08, levert i oktober.
1971 Drev 16/08 på land nordøst av Lantau, Hong Kong under
taifunen Rose. Brakt flott 18/09, kondemnert.
Ankom 20/11 til Kaohsiung, Taiwan for hugging ved Sheng Fat
Steel & Iron Co. Ltd.

History in English:

1955 Built as FERNBANK at Eriksbergs Mekaniske
Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for Skips-A/S Glittre
(Fearnley & Eger), Oslo. Launched 08/08, delivered in October.
1971 Drifted 16/08 on shore North East of Lantau, Hong Kong
in typhoon Rose. Refloated 18/09, condemned.
Arrived 20/11 at Kaohsiung, Taiwan for demolition by Sheng
Fat Steel & Iron Co. Ltd.