Baalbek
| IMO/off nr | 5033325 |
| Kallesignal | LNJG. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1937/06 |
| Shipyard | Aker mek. Verksted, Oslo. |
| Bnr (Sno) | 472 |
| Lastehandtering | 4 luker. Lastekapasitet 197.000 ft³ inkludert 3.500 ft³ fordelt på 2 kjølerom på mellomdekk. 11 bommer. 10 vinsjer. |
| Tonnasje | 3.210tdw, 2.161 brt, 1.162 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 330,0’-Lbp: 315,2’-B: 44,3’-D: 20,6’-Dypg.: 19,11’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, syl. dim.: 500 x 900 mm. 2.250 BHK ved 152 o. min. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Kjølemaskineri | 1 x 1-sylindret Drammen Jern kompressorer. Kjølemedium CO2. Direkte fordamping. Kapasitet 16.000 kcal/time og -4 °C i et rom på 1.750 ft³ og -20 °C i et rom på 1.750 ft³. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Disponent | Fred. Olsen & Co., Oslo. |
| Eier | A/S Ganger Rolf, Oslo. |
| Fart | 13,0 knop. |
| Havn | Oslo. |
Historikk
History
| | |||||
| LTK00119370120001 BAALBEK. Bilde fra photoship. | |||||
|
| |||||
| 1937 MS BAALBEK (LTK001193701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5033325 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo. | ||
| Byggeår (year built): | 1937/06 | Bnr (Sno).: | 472 | ||
| Bygger (yard): | Aker mek. Verksted, Oslo. | ||||
| Eier (owner): | A/S Ganger Rolf, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Fred. Olsen & Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.210tdw, 2.161 brt, 1.162 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 330,0’-Lbp: 315,2’-B: 44,3’-D: 20,6’-Dypg.: 19,11’. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri | 1 x 1-sylindret Drammen Jern kompressorer. Kjølemedium CO2. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LNJG. | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 7-sylindret, | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1937 Bygget som BAALBEK av Akers mek. Verksted, Oslo for | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1937 Built as BAALBEK at Akers mek. Verksted, Oslo for A/S | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3 og 4/1986.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 12/09-2013 (SJ/PS)

