Laupar

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5602472

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1905/10

Bnr (Sno).:

54

Bygger (yard):

Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig, Grimstad.

Eier (owner):

A/S Laupar, Tønsberg.

Disponent (manager):

Oscar Hytten, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.050 tdw1.407 brt, 893 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 239,8í-B: 35,0í-D: 19,0í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MCKT

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,0"–29,0"–48,0", slag/stroke: 33,0". 149 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,5í x 10,3í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1905 Bygget som LAUPAR av Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig, Grimstad for A/S Laupar (Oscar Hytten), Tønsberg. Ferdigstilt i oktober.
1917 Stanset, sprengt og senket 01/01 av den tyske ubåten U 79 (Kapitänleutnant Heinrich Jess) i posisjon 41.30N-10.12V, 40 nm nord-vest for Oporto, Portugal mens hun var på reise fra Malaga, Spania til Glasgow, Scotland med stykkgods og frukt. Kaptein Joh. Wold og mannskapet forlot skipet i livbåtene. U 79 tauet livbåtene mot land, den forlot dem etter 3,5 timer. Neste dag ble de tatt opp av DS TERESA PAMIES av Tarragona, Spania. De ble satt i land 08/01 i Birkenhead, England. Forsikring NOK 1.140.000.

History in English:

1905 Built as LAUPAR by Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig, Grimstad for A/S Lodsen (Oscar Hytten), Tønsberg. Completed in October.
1917 Captured and scuttled with explosives 01/01 by the German submarine U 79 (Kapitänleutnant Heinrich Jess) in position 41.30N-10.12W, 40 nm North-West off Oporto, Portugal whilst on a voyage from Malaga, Spain to Glasgow, Scotland with general cargo and fruit. The Master, Joh. Wold and his crew abandoned in the lifeboats. UB 79 towed them 3,5 hours towards shore before she left them alone. The next day was they taken up by SS TERESA PAMIES av Tarragona, Spania. They were landed 08/01 at Birkenhead, England.
Insurance NOK 1.140.000.