Sole

TBG18419580220001 SOLE
TBG18419580220001 SOLE. Foto fra boka Tønsberg Hvalfangeri 1907-1957.
IMO/off nr5333385
KallesignalJWZL
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker motor ship, tanker.
Byggeår1958/09
ShipyardVerolme Scheepswerf, Alblasserdam N. V., Alblasserdam, Nederland.
Bnr (Sno)602
Lastehandtering27 lastetanker, 9 sb, 9 c, 9 bb. 4 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m3/time.
Tonnasje19.934 tdw, 12.568 brt, 7.210 nrt.
DimensjonerL: 559,7í-B: 72,0í-D: 39,3í.
Fremdrift1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 9–sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 7.500 BHK ved 125 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg Aktiengesellschaft, Augsburg, Vest-Tyskland.
Kjeler2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 178 psi. 1 exhaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 180 psi.
Power750kW/440-220-115VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 Tankskip for oljelast.
Vessel: TBG184195802
DisponentBror von der Lippe, Tønsberg.
EierA/S Tønsberg Hvalfangeri, Tønsberg.
Fart14,0 knop.
HavnTønsberg
Hjelpemaskineri2 dieselgen., hver 300 kW. 1 dampgen. 150 kW.
År (y)1958
 

Historikk

19 1958 Bygget som SOLE av Verolme Scheepswerf, Alblasserdam N. V., Alblasserdam, Nederland for A/S Tønsberg Hvalfangeri, (Bror von der Lippe), Tønsberg. Sjøsatt 31/05, ferdigstilt i september. Gikk inn på et 7 års time charter til Shell Petroleum Co. Ltd, London, England. 1965 Solgt til Petroleos Mexicanos, Salina Cruz, Mexico. Omdøpt til PEMEX 65-1. 1966 Omdøpt til PRESIDENTE GUADALUPE VICTORIA. 1968 Omdøpt til GUADALUPE VICTORIA. 1984 Solgt til mexikanske skipshoggere. Videresolgt. 1985 Hogging begynte i desember ved Goldwils, Brownsville, Texas, USA.

History

1958 Built as SOLE by Verolme Scheepswerf, Alblasserdam N. V., Alblasserdam, the Netherlands for A/S Tønsberg Hvalfangeri, (Bror von der Lippe), Tønsberg. Launched 31/05, completed in September. On a 7 years time charter to Shell Petroleum Co. Ltd, London, England. 1965 Sold to Petroleos Mexicanos, Salina Cruz, Mexico. Renamed PEMEX 65-1. 1966 Renamed PRESIDENTE GUADALUPE VICTORIA. 1968 Renamed GUADALUPE VICTORIA. 1984 Sold to Mexican shipbreakers and resold. 1985 Demolition began in December by Goldwils, Brownsville, Texas, USA.
 

TBG18419580220001 SOLE. Foto fra boka Tønsberg Hvalfangeri 1907-1957.

 

1958 MT SOLE (TBG184195802)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5333385

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1958/09

Bnr (Sno).:

602

Bygger (yard):

Verolme Scheepswerf, Alblasserdam N. V., Alblasserdam, Nederland.

Eier (owner):

A/S Tønsberg Hvalfangeri, Tønsberg.

Disponent (manager):

Bror von der Lippe, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

19.934 tdw, 12.568 brt, 7.210 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 559,7í-B: 72,0í-D: 39,3í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

27 lastetanker, 9 sb, 9 c, 9 bb.
4 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JWZL

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkltv., 9–sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 7.500 BHK ved 125 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg Aktiengesellschaft, Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 300 kW.
1 dampgen. 150 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

750kW/440-220-115VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 178 psi.
1 exhaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 180 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

19 1958 Bygget som SOLE av Verolme Scheepswerf, Alblasserdam N. V., Alblasserdam, Nederland for A/S Tønsberg Hvalfangeri, (Bror von der Lippe), Tønsberg. Sjøsatt 31/05, ferdigstilt i september.
Gikk inn på et 7 års time charter til Shell Petroleum Co. Ltd, London, England.
1965 Solgt til Petroleos Mexicanos, Salina Cruz, Mexico. Omdøpt til PEMEX 65-1.
1966
Omdøpt til PRESIDENTE GUADALUPE VICTORIA.
1968 Omdøpt til GUADALUPE VICTORIA.
1984 Solgt til mexikanske skipshoggere. Videresolgt.
1985 Hogging begynte i desember ved Goldwils, Brownsville, Texas, USA.

 

 

History in English:

1958 Built as SOLE by Verolme Scheepswerf, Alblasserdam N. V., Alblasserdam, the Netherlands for A/S Tønsberg Hvalfangeri, (Bror von der Lippe), Tønsberg. Launched 31/05, completed in September. On a 7 years time charter to Shell Petroleum Co. Ltd, London, England.
1965 Sold to Petroleos Mexicanos, Salina Cruz, Mexico. Renamed PEMEX 65-1.
1966
Renamed PRESIDENTE GUADALUPE VICTORIA.
1968 Renamed GUADALUPE VICTORIA.
1984 Sold to Mexican shipbreakers and resold.
1985 Demolition began in December by Goldwils, Brownsville, Texas, USA.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyís  Starke, reg., boka Tønsberg Hvalfangeri 1907-1957.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 16/02-2020 (SN)