Ruggen

Type:

Dampskip, hvalfanger
steam ship, whale catcher.

Off.no:

43849

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1911/12

Bnr (Sno).:

19

Bygger (yard):

Kaldnes Patentslipp & Mekaniske Værksted, Kaldnæs, Tønsberg.

Eier (owner):

A/S Tønsberg Hvalfangeri, Tønsberg.

Disponent (manager):

Oscar Hytten, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV 1A1 Waler.

Tonnasje (Tonnage):

164 brt, 59 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 106,5í-B: 20,0í-D: 12,4í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MHBP

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 12,0"–20,0"–33,0", slag/stroke: 24,0". 76 NHK. Bygget av G. T. Grey, South Shields, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 11,8í x 10,5í og 2 fyrganger. Heteflate 1.331 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av The Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1911 Bygget som hvalfanger RUGGEN av Kaldnes Patentslipp & Mekaniske Værksted, Kaldnæs, Tønsberg for A/S Tønsberg Hvalfangeri (Oscar Hytten), Tønsberg. Sjøsatt 20/07, ferdigstilt i oktober. Byggekostnad NOK 115.900.
1918 Hans Borge, Tønsberg ble managers.
1925 Solgt til Cia. Ballenera del Peru Lda (Hans Borge, Tønsberg), Callao, Peru. Omdøpt til RIO ICA.
1931 Solgt til Færöiske Hvalfangerselskab A/S (Ejnar Mikkelsen), Vaag, Færøyene. Omdøpt til SUMBÖ.
1933 Solgt til Gudmund Mortensen, Trongisvágur, Færøyene.
1949 Solgt til P/F Lopra (M. A. Godtfred), Væg, Suderøy, Færøyene.
1952 Omdøpt til LOPRA.
1953 Overtatt av P/F Lopras konkursbo.
1955 Ikke lenger i DnV & Lloydís Register.

History in English:

1911 Built as whale catcher RUGGEN by Kaldnes Patentslipp & Mekaniske Værksted, Kaldnæs, Tønsberg for A/S Tønsberg Hvalfangeri (Oscar Hytten), Tønsberg. Launched 20/07, completed in October. Building costs NOK 115.900.
1918 Hans Borge, Tønsberg became managers.
1925 Sold to Cia. Ballenera del Peru Lda (Hans Borge, Tønsberg), Callao, Peru. Renamed RIO ICA.
1931 Sold to Færöiske Hvalfangerselskab A/S (Ejnar Mikkelsen), Vaag, Faroe Islands. Renamed SUMBÖ.
1933 Sold to Gudmund Mortensen, Trongisvágur, Faroe Islands.
1949 Sold to P/F Lopra (M. A. Godtfred), Væg, Suderøy, Faroe Islands.
1953 Taken over by P/F Lopras estate of bankrupt.
1952 Renamed LOPRA.
1955 Not in DnV & Lloydís Register.