Knut Skaaluren
| IMO/off nr | 5601304 |
| Kallesignal | HTPF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, treskrog steam ship, general cargo, wood hull. |
| Byggeår | 1900/03 |
| Shipyard | Knut Skaaluren, Rosendal, Hardanger |
| Bnr (Sno) | 74 |
| Tonnasje | 950 tdw, 683 brt, 414 nrt. |
| Dimensjoner | L: 171,0í-B: 29,6í-D: 16,4í. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,0”–21,0íí–33,0”, slag/stroke: 27,0í. 78 NHK. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 12,3í x 10,6í og 2 fyrganger. Heteflate 1.391 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania. |
| Klasse | DnV A1-1L |
| Vessel: | TBG169191701 |
| Disponent | Claus Schoubye, Tønsberg. |
| Eier | A/S May, Tønsberg. |
| Fart | 11,0 knop. |
| Havn | Tønsberg |
| År (y) | 1917 |
Historikk
History
| | |||||
| TBG16919170120001 KNUT SKAALUREN. Foto fra boka C. H. Sørensen & Sønner 1881-1981. | |||||
|
| |||||
| 1917 DS KNUT SKAALUREN (TBG169191701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods, treskrog | Off.no: | 5601304 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Tønsberg | ||
| Byggeår (year built): | 1900/03 | Bnr (Sno).: | 74 | ||
| Bygger (yard): | Knut Skaaluren, Rosendal, Hardanger | ||||
| Eier (owner): | A/S May, Tønsberg. | ||||
| Disponent (manager): | Claus Schoubye, Tønsberg. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV A1-1L | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 950 tdw, 683 brt, 414 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 171,0í-B: 29,6í-D: 16,4í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | HTPF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 13,0”–21,0íí–33,0”, slag/stroke: 27,0í. 78 NHK. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med dim.: 12,3í x 10,6í og 2 fyrganger. Heteflate 1.391 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1900 Bygget som KNUT SKAALUREN av Knut Skaaluren, Rosendal, Hardanger for C. H. Sørensen, Arendal. Byggesum for skroget NOK 87.000, for maskineri og utstyr ca. NOK 63.000. Ferdigstilt i mars. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1900 Built as KNUT SKAALUREN byt Knut Skaaluren, Rosendal, Hardanger for C. H. Sørensen, Arendal. Building costs for the wooden hull was NOK 87.000, for machinery and outfittings about NOK 63.000. Completed in March. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd.s, Starke, C. H. Sørensen & Sønner 1881-1981, Forlis 1929
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/02-2018 (SN)

