Frithjofi

Type:

Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo.

ID. No.:

5605390

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1921/02

Bnr (Sno).:

347

Bygger (yard):

Eltringhams Ltd., Willington Quay, Wallsend, UK.

Eier (owner):

A/S D/S Frithjof I, Tønsberg.

Disponent (manager):

Alf Monsen, Tønsberg

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

4.110 tdw, 2.342 brt, 1.412 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 290,4í - B: 44,0í - D: 20,8í.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LCDB, LCIZ etter 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylindret, syl. diam.: 21,0”-34,5”-57,0”, slagl./stroke: 39”. 233 NHK. Bygget av Eltringhams Ltd., Willington Quay, Wallsend, UK.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9 Knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (røkrørskjel / fire tube boiler) med dim.:14,6í x 10,6í med 3 fyrganger. Total heteflate 3.750 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Palmers Shipbuilding & Iron Co. Ltd., Hebburn on Tyne, UK.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1921 Bygget som DS FRITHJOF I av Eltringhams Ltd., Willington Quay, Wallsend, UK for A/S D/S Frithjof I (Alf Monsen), Tønsberg.
1927 Solgt til Skibs-A/S Akershus (Rob. Nilson & A. Nyqvist), Oslo. Omdøpt til FAGERSTEN.
1942 Torpedert og senket 13/10 av U 221 (KL Hans-Hartwig Trojer) i posisjon 53.05N-44.06V mens hun var på reise fra Providence, RI & New York, NY, USA til UK med stål og trelast. 19 mann omkom, mens 10 ble berget av HMS POTENTILLA.

History in English:

1921 Built as SS FRITHJOF I by Eltringhams Ltd., Willington Quay, Wallsend, UK for A/S D/S Frithjof I (Alf Monsen), Tønsberg.
1927 Sold to Skibs-A/S Akershus (Rob. Nilson & A. Nyqvist), Oslo. Renamed FAGERSTEN.
1942 Torpedoed and sunk 13/10 by U 221 (KL Hans-Hartwig Trojer) in position 53.05N-44.06W when on a voyage from Providence, RI and New York, NY, USA to UK with steel and timber. 19 men lost and 10 saved by HMS POTENTILLA.