TBG14218960320001 GIMLE. Bilde via Steinar Norheim.
Skipsnavn
Gimle, Hjørdis
IMO/off nr
5619041
Kallesignal
MDCT
Flagg
NOR
Skipstype
Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo.
Tilgang
1896
Byggeår
1872/03
Shipyard
AG Hansa
Bnr (Sno)
None
Konstruksjon
damp jernskrog
brt
431
tdw
600
Tonnasje
431 brt, 226 nrt.
Dimensjoner
L: 160,6í - B: 23,0í - D: 12,3í.
Fremdrift
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), compound. 2-sylindret, syl. diam.: 20,5”–38,0”, slagl./stroke: 25”. 60 NHK. Bygget av A. G. Hansa, Rostock, Tyskland.
Kjeler
1 x dampkjel (røkrørskjel/fire tube boiler) med dim.: 10,3í x 8,5í og 2 fyrganger. Bygget av Lübecker Maschinbau A. G., Lübeck, Tyskland.
Klasse
Bureau Veritas
Vessel:
TBG142189603
Old id:
TBG142189603
Årsak
forlis
Bemanning
pers,
Disponent
Alf Monsen, Tønsberg.
Eier
Alf Monsen, Tønsberg.
Havn
Tønsberg
ID new
5619041
kjop
96
Skipstype (bruk)
lasteskip
Utgang
16-02
År (y)
72-03
Historikk
1873 Bygget som DS STRASSBURG av A. G. Hansa, Rostock, Tyskland for A. G. Freihandel (William Minlos), Lübeck, Tyskland. 1896 Solgt til Alf Monsen, Tønsberg. Omdøpt til GIMLE. 1898 Solgt til J. Bull, Isafjord, Island. 1903 Overført til Brødrene Bull, Isafjord, Island. 1904 Registerhavn endret til Hesteyri, Island. 1906 Solgt 14/01 til O. A. Hirsch, Moss. Omdøpt til HJØRDIS. 1909 Overført 06/04 til D/S A/S Hjørdis (O. A. Hirsch), Moss. 1912 Solgt 02/04 til Jacob Ringen, Haugesund. 1912 Overført 09/05 til Jacob Ringen m. fl., Haugesund. 1915 Registrert i Bergen 30/06. 1915 Solgt 02/09 til D/S Dysart (Frimann & Pedersen), Bergen. 1915 Solgt 05/10 til Oscar Langerud, Drammen. 1915 Solgt 02/12 til D/S A/S Nordnæs (Johan Rudolf Troye), Bergen. Rapportert omdøpt til NORDNÆS, men det var ikke utført før havariet. 1916 Grunnstøtte 16/02 ved Blakeney, Norfolk, UK mens hun var på reise fra Hull, UK til Calais, Frankrike med kull. 10 mann omkom.
History
1873 Built as SS STRASSBURG by A.G. Hansa, Rostock, Germany for A. G. Freihandel (William Minlos), Lübeck, Germany. 1896 Sold to Alf Monsen, Tønsberg. Renamed GIMLE. 1898 Sold to J. Bull, Isafjord, Iceland. 1903 Transferred to Brødrene Bull, Isafjord, Iceland. 1904 Port of registry changed to Hesteyri, Iceland. 1906 Sold 14/01 to O. A. Hirsch, Moss. Renamed HJØRDIS. 1909 Transferred 06/04 to D/S A/S Hjørdis (O. A. Hirsch), Moss. 1912 Sold 02/04 to Jacob Ringen, Haugesund. 1912 Transferred 09/05 to Jacob Ringen et. al., Haugesund. 1915 Registered in Bergen 30/06. 1915 Sold 02/09 to D/S Dysart (Frimann & Pedersen), Bergen. 1915 Sold 05/10 to Oscar Langerud, Drammen. 1915 Sold 02/12 to D/S A/S Nordnæs (Johan Rudolf Troye), Bergen. Reported renamed NORDNÆS, but apparently not done before loss. 1916 Wrecked 16/02 off Blakeney, Norfolk, UK when on a voyage from Hull, UK to Calais, France with coal. 10 men lost.
skipshistorie
TBG14218960320001 GIMLE. Bilde via Steinar Norheim.
1896 DS GIMLE (TBG142189603)
Type:
Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo.
ID. No.:
5619041
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Tønsberg
Byggeår (year built):
1872/03
Bnr (Sno).:
Bygger (yard):
A.G. Hansa, Rostock.
Eier (owner):
Alf Monsen, Tønsberg.
Disponent (manager):
Alf Monsen, Tønsberg.
Klasse (Class).:
Bureau Veritas
Tonnasje (Tonnage):
431 brt, 226 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 160,6í - B: 23,0í - D: 12,3í.
Lastehandterings syst. (cargo handling.)
Fangstutstyr. (catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst.for manouvering)
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
MDCT
Fremdrift (propulsion):
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), compound. 2-sylindret, syl. diam.: 20,5”–38,0”, slagl./stroke: 25”. 60 NHK. Bygget av A. G. Hansa, Rostock, Tyskland.
Fart/forbr.(speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
1 x dampkjel (røkrørskjel/fire tube boiler) med dim.: 10,3í x 8,5í og 2 fyrganger. Bygget av Lübecker Maschinbau A. G., Lübeck, Tyskland.
Bemanning (crew):
pers,
Bysseutstyr (galley equipment):
Historikk:
1873 Bygget som DS STRASSBURG avA. G. Hansa, Rostock, Tyskland for A. G. Freihandel (William Minlos), Lübeck, Tyskland. 1896 Solgt til Alf Monsen, Tønsberg. Omdøpt til GIMLE. 1898 Solgt til J. Bull, Isafjord, Island. 1903 Overført til Brødrene Bull, Isafjord, Island. 1904 Registerhavn endret til Hesteyri, Island. 1906 Solgt 14/01 til O. A. Hirsch, Moss. Omdøpt til HJØRDIS. 1909 Overført 06/04 til D/S A/S Hjørdis (O. A. Hirsch), Moss. 1912 Solgt 02/04 til Jacob Ringen, Haugesund. 1912 Overført 09/05 til Jacob Ringen m. fl., Haugesund. 1915 Registrert i Bergen 30/06. 1915 Solgt 02/09 til D/S Dysart (Frimann & Pedersen), Bergen. 1915 Solgt 05/10 til Oscar Langerud, Drammen. 1915 Solgt 02/12 til D/S A/S Nordnæs (Johan Rudolf Troye), Bergen. Rapportert omdøpt til NORDNÆS, men det var ikke utført før havariet. 1916 Grunnstøtte 16/02 ved Blakeney, Norfolk, UK mens hun var på reise fra Hull, UK til Calais, Frankrike med kull. 10 mann omkom.
History in English:
1873 Built as SS STRASSBURG byA.G. Hansa, Rostock, Germany for A. G. Freihandel (William Minlos), Lübeck, Germany. 1896 Sold to Alf Monsen, Tønsberg. Renamed GIMLE. 1898 Sold to J. Bull, Isafjord, Iceland. 1903 Transferred to Brødrene Bull, Isafjord, Iceland. 1904 Port of registry changed to Hesteyri, Iceland. 1906 Sold 14/01 to O. A. Hirsch, Moss. Renamed HJØRDIS. 1909 Transferred 06/04 to D/S A/S Hjørdis (O. A. Hirsch), Moss. 1912 Sold 02/04 to Jacob Ringen, Haugesund. 1912 Transferred 09/05 to Jacob Ringen et. al., Haugesund. 1915 Registered in Bergen 30/06. 1915 Sold 02/09 to D/S Dysart (Frimann & Pedersen), Bergen. 1915 Sold 05/10 to Oscar Langerud, Drammen. 1915Sold 02/12 to D/S A/S Nordnæs (Johan Rudolf Troye), Bergen. Reported renamed NORDNÆS, but apparently not done before loss. 1916 Wrecked 16/02 off Blakeney, Norfolk, UK when on a voyage from Hull, UK to Calais, France with coal. 10 men lost.
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Norske Skipsforlis 1916. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 02/12-2010 (SN/PS)