Morgenen

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5311480

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1955/02

Bnr (Sno).:

803

Bygger (yard):

Sir James Laing & Sons Ltd, Deptford Yard, Sunderland,
England.

Eier (owner):

A/S Tanktransport, Tønsberg.

Disponent (manager):

Thorvald Berg, Tønsberg.

Klasse (Class).:

LR

Tonnasje (Tonnage):

17.440 tdw, 11.342 brt, 6.656 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 544,1í-Lbp: 523,9'-B: 72,8'-D: 41,2'-Dypg.: 30' 8½".

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.):

26 tanker; 9 sb-8 s-9 bb.
4 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kallesignal (Call sign.):

LCTM.

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Doxford, 2-takt/dbltv., 6-
sylindret, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 6.800 BHK. Bygget ved
North-Eastern Marine Engineering Company (1938) Ltd,
Wallsend-on-Tyne, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,75 knop. Bunkerskapasitet 1.591 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1954 Bygget som MORGENEN ved Sir James Laing & Sons
Ltd, Deptford Yard, Sunderland, England for A/S Tanktransport
(Thorvald Berg), Tønsberg. Sjøsatt 27/09.
1955 Ferdigstilt i februar.
1963 Solgt til Seaways Carriers Co. SA. (C. D. Georgopoulos),
Monrovia, Liberia. Omdøpt til SANOUKO.
1971 Ankom Kaohsiung, Taiwan 6/11 for hugging som begynte
20/12 ved Cheung Kuo Steel & Iron Co. Ltd.

History in English:

1954 Built as MORGENEN by Sir James Laing & Sons Ltd,
Deptford Yard, Sunderland, England for A/S Tanktransport
(Thorvald Berg), Tønsberg. Launched 27/09.
1955 Completed in February.
1963 Sold to Seaways Carriers Co. SA. (C. D. Georgopoulos),
Monrovia, Liberia. Renamed SANOUKO.
1971 Arrived Kaohsiung, Taiwan 6/11 for demolition that
began 20/12 by Cheung Kuo Steel & Iron Co. Ltd.