Bellami

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

5039836

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1962/05

Bnr (Sno).:

480

Bygger (yard):

Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Oiltank, Tønsberg.

Disponent (manager):

Georg Vefling, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1.

Tonnasje (Tonnage):

16.978 tdw, 10.900 brt, 5.885 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 492,1í-Lbp: 469,8í-B: 66,2í-D: 41,8í-Dypg.: 31, 4í.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

6 lasterom med 6 luker.
12 bommer, hver 5 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN type K8Z-70120. 2-takt/enklv., 8-
sylindret, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 6.960 BHK. Bygget av
Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,5 knop ved et forbruk på 21,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.047 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 240 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

720kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1962 Bygget som BELLAMI av Kockums Mekaniska Verkstads
A/B, Malmö, Sverige for Skibs-A/S Oiltank (Georg Vefling),
Tønsberg. Sjøsatt 31/01, levert i mai.
1976 Solgt til Dabinovic (Malta) Ltd (Bozo A. Dabinovic),
Valletta, Malta. Omdøpt til ANTON STJEPOV.
1984 Solgt til Sonimar S.A. (Dabinovic S.A.), Kingstown, St.
Vincent & the Grenadines.
Ankom 24/08 til Alang, India for hugging som begynte 28/08
ved Trilok Chand Family Trust.

History in English:

1962 Built as BELLAMI at Kockums Mekaniska Verkstads
A/B, Malmö, Sweden for Skibs-A/S Oiltank (Georg Vefling),
Tønsberg. Launched 31/01, delivered in May.
1976 Sold to Dabinovic (Malta) Ltd (Bozo A. Dabinovic),
Valletta, Malta. Renamed ANTON STJEPOV.
1984 Sold to Sonimar S.A. (Dabinovic S.A.), Kingstown, St.
Vincent & the Grenadines.
1974 Arrived 24/08/05 to Alang, India for demolition that
began 28/08 by Trilok Chand Family Trust.