Bello

Type:

Motorskip tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5607221

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1930/06

Bnr (Sno).:

1427

Bygger (yard):

Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend-on-Tyne,
England.

Eier (owner):

Skibs-A/S Oiltank, Tønsberg.

Disponent (manager):

Ragnvald Berg & Hans H. Torgersen, Tønsberg.

Klasse (Class).:

LR +100A1 Carrying Petroleum in Bulk.

Tonnasje (Tonnage):

16.520 tdw, 11.224 brt, 6.530 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 420,8í-B: 58,5í-D: 31,3í-Dypg.: 25,8íí.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr
(comm. equipm.):

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enklv., 6-sylindret, syl. dim.:
31íí x 43íí. 3.450 BHK. Bygget av Wallsend Slipway &
Engineering Co., Wallsend-on-Tyne, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 120 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1930 Bygget som BELLO av Swan, Hunter & Wigham
Richardson Ltd, Wallsend-on-Tyne, England for Skibs-A/S
Oiltank (Ragnvald Berg & Hans H. Torgersen A/S),
Tønsberg. Sjøsatt 17/03, levert i juni. Byggesum NOK
2.647.529.
1935 Hans H. Torgersen & Co. A/S, Tønsberg ble manager.
1942 Torpedert og senket 16/12 av den tyske ubåten U 610
(Kapitänleutnant Walter von Freyberg-Eisenberg-
Allmendingen) i posisjon 51.54N-23.50V mens hun var på
reise fra Clyde, Scotland til New York, NY, USA i ballast

History in English:

1930 Built as BELLO at Swan, Hunter & Wigham
Richardson Ltd, Wallsend-on-Tyne, England for Skibs-A/S
Oiltank (Ragnvald Berg & Hans H. Torgersen A/S),
Tønsberg. Launched 17/03, delivered in June. Buildingcosts
2.647.529.
1935 Hans H. Torgersen & Co. A/S, Tønsberg became
manager.
1942 Torpedoed and sunk 16/12 by the German submarine
U 610 (Kapitänleutnant Walter von Freyberg-Eisenberg-
Allmendingen) in position 51.54N-23.50W whilst on a
voyage from Clyde, Scotland to New York, NY, USA in
ballast