Maud
| IMO/off nr | 5602928 |
| Kallesignal | MDCJ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods Steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1907/02 |
| Shipyard | Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig, Grimstad. |
| Bnr (Sno) | 60 |
| Tonnasje | 3.450 tdw, 2.117 brt, 1.350 nrt. |
| Dimensjoner | L: 289,1í-B: 42,0í-D: 19,4í. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,0íí–36,0íí–59,0íí, slag/stroke.: 39,0íí. 233 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 13,8í x 10,5í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.501 ft2. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av North Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England. |
| Klasse | DnV 1A1 |
| Vessel: | TBG107190701 |
| Bemanning | 20 mann. |
| Disponent | Hjalmar Røed & Co., Tønsberg. |
| Eier | A/S Maud, Tønsberg. |
| Fart | 9,0 knop. |
| Havn | Tønsberg |
| År (y) | 1907 |
Historikk
History
| | |||||
| TBG10719070120001 MAUD. Foto fra boka Damp. | |||||
|
| |||||
| 1907 DS MAUD (1) (TBG107190701) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5602928 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Tønsberg | ||
| Byggeår (year built): | 1907/02 | Bnr (Sno).: | 60 | ||
| Bygger (yard): | Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig, Grimstad. | ||||
| Eier (owner): | A/S Maud, Tønsberg. | ||||
| Disponent (manager): | Hjalmar Røed & Co., Tønsberg. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.450 tdw, 2.117 brt, 1.350 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 289,1í-B: 42,0í-D: 19,4í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri. |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | MDCJ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,0íí–36,0íí–59,0íí, slag/stroke.: 39,0íí. 233 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (steam boilers), hver med dim.: 13,8í x 10,5í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.501 ft2. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av North Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | 20 mann. | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1906 Bygget som MAUD av Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig, Grimstad for A/S Trym (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg. Sjøsatt 24/11. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1906 Built as MAUD at Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig, Grimstad for A/S Trym (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg. Launched 24/11. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Dnv, Lloyd,s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:12/01-2017 (SN/PS)

