To Skorsteiner

Type:

Lekter
Barge.

Off.no:

5124693

Flagg (flag):

NOK

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1947/04

Bnr (Sno).:

675

Bygger (yard):

A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Eier (owner):

Fekete & Co. A/S, Tønsberg.

Disponent (manager):

Fekete & Co. A/S, Tønsberg.

Klasse (Class):

Bureau Veritas

Tonnasje (Tonnage):

830 tdw, 2.941 brt, 1.191 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 106,5m-B: 17,3m-D: 6,4m-Dypg.: 3,987m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Som ferge: Jernbanevogner, biler og 1.500 passasjerer.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LM2830

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Burmeister & Wain. Hver 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 500 x 900 mm. 4.350 BHK. Bygget av A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop. Bunkerskapasitet 86,5 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

4 dieselgen., hver 215 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

860kW/220VDC.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1946 Bygget som bil/jernbaneferge FYN ved A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark for De Danske Statsbaner, Korsør, Danmark. Sjøsatt 07/08.
1947 Levert i april.
1985 Solgt til Fekete & Co. A/S, Tønsberg. Rigget ned til lekter. Omdøpt til TO SKORSTEINER.
1986 Omdøpt til TO SKO.
1987 Sank 21/03 utenfor Hanstholm, Danmark mens hun var på reise fra Kragerø til Thyborøn, Danmark med en last granitt. Hun var under slep av rederiets taubåt FRED FLINTSTONE.

History in English:

1946 Built as car/trainferry FYN by A/S Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Denmark for De Danske Statsbaner, Korsør, Denmark. Launched 07/08.
1947 Delivered in April.
1985 Sold to Fekete & Co. A/S, Tønsberg. Converted to a barge. Renamed TO SKORSTEINER.
1986 Renamed TO SKO.
1987 Sank 21/03 of Hanstholm, Denmark whilst on a voyage from Kragerø to Thyborøn, Denmark with a cargo of granite. She was under tow by company tug FRED FLINTSTONE.