Kochi Geir

TBG10519750120001 KOCHI GEIR
TBG10519750120001 KOCHI GEIR. Bilde via Ragnar Iversen.
IMO/off nr7375985
KallesignalLXPW
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker Motor ship, tanker.
Byggeår1975/05
ShipyardShin Yamamoto Zosen, Kochi, Japan.
Bnr (Sno)176
Lastehandtering7 x 3 tanker. 3 lossepumper med samlet kapasitet 9.000 m³/time.
Tonnasje27.999 tdw, 16.750 brt, 9.966 nrt.
DimensjonerLoa: 178,5m-Lbp: 167,0m-B: 25,1m-D: 15,6m-Dypg.: 10,259m.
Fremdrift1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 11.550 BHK ved 150 o. min. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan.
Kjeler1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 8,8 bar. 1 vannrørs exh. kjele (water tube economiser) med arbeidstrykk 12,3 bar.
Power1.020kW/440-220-110VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 Tankskip for oljelast E0.
Vessel: TBG105197501
DisponentFekete & Co., Tønsberg.
EierK/S A/S Geir Seks, Tønsberg.
Fart15,5 knop ved et forbruk på 36 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.790 t.
HavnTønsberg
Hjelpemaskineri2 dieselgen., hver 520 kW.
År (y)1974
 

Historikk

1974 Kjølstrukket 30/12. 1975 Bygget som KOCHI GEIR av Shin Yamamoto Zosen, Kochi, Japan for K/S A/S Geir Seks (Fekete & Co.), Tønsberg. Sjøsatt 13/03, levert 20/05. 1978 Solgt 12/05 til Charles Shipping Ltd (Ole Schrøder & Co. A/S, Oslo), Singapore. Omdøpt til OSCO STAR. 1980 Solgt til Longford Shipping Ltd (Ole Schrøder & Co. A/S, Oslo), Monrovia, Liberia. Videresolgt til A. & F. M. Thunyan Alghanim (Ole Schrøder & Co. A/S, Oslo), Kuwait. Omdøpt til OSCO MODHI. 1981 Solgt til Gulf Marine Transport Co. (Ole Schrøder & Co. A/S, Oslo), Kuwait. 1982 Managers omdøpt til Osco Shipping A/S, Oslo. 1986 Solgt til A. & F. Alghanim Trading & Construction Co, Kuwait. Omdøpt til MOHDI. 1987 Solgt til Tardis Shipping Co. Ltd (Shipping Management SAM (V.Ships, Monte Carlo, Monaco)), Gibraltar. 1990 Solgt til Jaguar Shipping Co. Ltd (Mayamar Marine Enterprises S.A.), Valletta, Malta. Omdøpt til JAGUAR. 1989 Ommålt: 29.088 tdw, 15.078 brt, 10.694 nrt,. 1998 Solgt til Lascalles Shipping Ltd (Coral Shipping Corp.), Panama. Omdøpt til PINTA. 2000 Solgt til Gulf Horizon Shipping Inc. (Coral Shipping Corp.), Panama. 2002 Ankom 17/08 til Alang, India for hugging som begynte 21/08.

History

1974 Keel laid 30/12. 1975 Bygget som KOCHI GEIR av Shin Yamamoto Zosen, Kochi, Japan for K/S A/S Geir Seks (Fekete & Co.), Tønsberg. Sjøsatt 13/03, levert 20/05. 1978 Sold 12/05 to Charles Shipping Ltd (Ole Schrøder & Co. A/S, Oslo), Singapore. Renamed OSCO STAR. 1980 Sold to Longford Shipping Ltd (Ole Schrøder & Co. A/S, Oslo), Monrovia, Liberia. Re-sold to A. & F. M. Thunyan Alghanim (Ole Schrøder & Co. A/S, Oslo), Kuwait. Renamed OSCO MODHI. 1981 Sold to Gulf Marine Transport Co. (Ole Schrøder & Co. A/S, Oslo), Kuwait. 1982 Managers renamed Osco Shipping A/S, Oslo. 1986 Sold to A. & F. Alghanim Trading & Construction Co, Kuwait. Renamed MOHDI. 1987 Sold to Tardis Shipping Co. Ltd (Shipping Management SAM (V.Ships, Monte Carlo, Monaco)), Gibraltar. 1990 Sold to Jaguar Shipping Co. Ltd (Mayamar Marine Enterprises S.A.), Valletta, Malta. Renamed JAGUAR. 1989 Re-meas.: 29.088 tdw, 15.078 grt, 10.694 nrt,. 1998 Sold to Lascalles Shipping Ltd (Coral Shipping Corp.), Panama. Renamed PINTA. 2000 Sold to Gulf Horizon Shipping Inc. (Coral Shipping Corp.), Panama. 2002 Arrived 17/08 at Alang, India for demolition that began 21/08.
 

TBG10519750120001 KOCHI GEIR. Bilde via Ragnar Iversen.

 

1974 MT KOCHI GEIR (TBG105197501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
Motor ship, tanker.

Off.no:

7375985

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1975/05

Bnr (Sno).:

176

Bygger (yard):

Shin Yamamoto Zosen, Kochi, Japan.

Eier (owner):

K/S A/S Geir Seks, Tønsberg.

Disponent (manager):

Fekete & Co., Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast E0.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

27.999 tdw, 16.750 brt, 9.966 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 178,5m-Lbp: 167,0m-B: 25,1m-D: 15,6m-Dypg.: 10,259m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

7 x 3 tanker.
3 lossepumper med samlet kapasitet 9.000 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm):

 

Kallesignal (Call sign.):

LXPW

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 11.550 BHK ved 150 o. min. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd, Kobe, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 36 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.790 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 520 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.020kW/440-220-110VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 8,8 bar.
1 vannrørs exh. kjele (water tube economiser) med
arbeidstrykk 12,3 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1974 Kjølstrukket 30/12.
1975 Bygget som KOCHI GEIR av
Shin Yamamoto Zosen, Kochi, Japan for K/S A/S Geir Seks (Fekete & Co.), Tønsberg. Sjøsatt 13/03, levert 20/05.
1978 Solgt 12/05 til Charles Shipping Ltd (Ole Schrøder & Co. A/S, Oslo), Singapore. Omdøpt til OSCO STAR.
1980
Solgt til Longford Shipping Ltd (Ole Schrøder & Co. A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
Videresolgt til
A. & F. M. Thunyan Alghanim (Ole Schrøder & Co. A/S, Oslo), Kuwait. Omdøpt til OSCO MODHI.
1981 Solgt til Gulf Marine Transport Co. (Ole Schrøder & Co. A/S, Oslo), Kuwait.
1982
Managers omdøpt til Osco Shipping A/S, Oslo.
1986 Solgt til
A. & F. Alghanim Trading & Construction Co, Kuwait. Omdøpt til MOHDI.
1987
Solgt til Tardis Shipping Co. Ltd (Shipping Management SAM (V.Ships, Monte Carlo, Monaco)), Gibraltar.
1990 Solgt til Jaguar Shipping Co. Ltd (Mayamar Marine Enterprises S.A.), Valletta, Malta. Omdøpt til JAGUAR
. 1989 Ommålt: 29.088 tdw, 15.078 brt, 10.694 nrt,.
1998 Solgt til Lascalles Shipping Ltd (Coral Shipping Corp.), Panama. Omdøpt til PINTA.
2000
Solgt til Gulf Horizon Shipping Inc. (Coral Shipping Corp.), Panama.
2002 Ankom 17/08 til Alang, India for hugging som begynte 21/08.

 

 

History in English:

1974 Keel laid 30/12.
1975 Bygget som KOCHI GEIR av
Shin Yamamoto Zosen, Kochi, Japan for K/S A/S Geir Seks (Fekete & Co.), Tønsberg. Sjøsatt 13/03, levert 20/05.
1978 Sold 12/05 to Charles Shipping Ltd (Ole Schrøder & Co. A/S, Oslo), Singapore. Renamed OSCO STAR.
1980
Sold to Longford Shipping Ltd (Ole Schrøder & Co. A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
Re-sold to
A. & F. M. Thunyan Alghanim (Ole Schrøder & Co. A/S, Oslo), Kuwait. Renamed OSCO MODHI.
1981 Sold to Gulf Marine Transport Co. (Ole Schrøder & Co. A/S, Oslo), Kuwait.
1982
Managers renamed Osco Shipping A/S, Oslo.
1986 Sold to
A. & F. Alghanim Trading & Construction Co, Kuwait. Renamed MOHDI.
1987
Sold to Tardis Shipping Co. Ltd (Shipping Management SAM (V.Ships, Monte Carlo, Monaco)), Gibraltar.
1990 Sold to Jaguar Shipping Co. Ltd (Mayamar Marine Enterprises S.A.), Valletta, Malta. Renamed JAGUAR
. 1989 Re-meas.: 29.088 tdw, 15.078 grt, 10.694 nrt,.
1998 Sold to Lascalles Shipping Ltd (Coral Shipping Corp.), Panama. Renamed PINTA.
2000
Sold to Gulf Horizon Shipping Inc. (Coral Shipping Corp.), Panama.
2002 Arrived 17/08 at Alang, India for demolition that began 21/08.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloydís, Starke,
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 05/09-2019 (
RI/PS)