Buesten
| IMO/off nr | 5065433 |
| Kallesignal | LAIN |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip tanker motor ship tanker. |
| Byggeår | 1951/09 |
| Shipyard | Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend-on Tyne, Newcastle, England. |
| Bnr (Sno) | 1797 |
| Tonnasje | 15.620 tdw, 10.268 brt, 5.846 nrt. |
| Dimensjoner | L: 529,0í-B: 65,7í-D: 36,9í. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Doxford 67LB5. 2-takt/enkltv., 5–sylinder, opposed pistons, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 5.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend -on Tyne, England. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (boilers). Arbeidstrykk 150 psi. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
| Vessel: | TBG103195101 |
| Disponent | Rafen & Loennechen, Tønsberg. |
| Eier | Tønsbergs Rederi A/S, Tønsberg Tank A/S, Skibs-A/S Havsten & Skibs-A/S Tres, Tønsberg. |
| Fart | 13,5 knop. |
| Havn | Tønsberg |
| År (y) | 1951 |
Historikk
History
| | |||||
| TBG10319510120001 BUESTEN. Foto via tynebuiltships. | |||||
|
| |||||
| 1951 MT BUESTEN (2) (TBG103195101) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip tanker | Off.no: | 5065433 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Tønsberg | ||
| Byggeår (year built): | 1951/09 | Bnr (Sno).: | 1797 | ||
| Bygger (yard): | Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend-on Tyne, Newcastle, England. | ||||
| Eier (owner): | Tønsbergs Rederi A/S, Tønsberg Tank A/S, Skibs-A/S Havsten & Skibs-A/S Tres, Tønsberg. | ||||
| Disponent (manager): | Rafen & Loennechen, Tønsberg. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for oljelast. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 15.620 tdw, 10.268 brt, 5.846 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 529,0í-B: 65,7í-D: 36,9í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LAIN | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Doxford 67LB5. 2-takt/enkltv., 5–sylinder, opposed pistons, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 5.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend -on Tyne, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 hjelpekjeler (boilers). Arbeidstrykk 150 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1948 Kontrahert i juni. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1948 Ordered in June. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke,Dag Bakka Jr., tynebuiltships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/09-2018 (SN)

