Mistra

Type:

Motorskip tanker,
motor ship tanker.

Off. nr.:

5237268

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1955/04

Bnr (Sno).:

447 / 139

Bygger (yard):

Lübecker Flender Werke A.G., Lübeck, Vest-Tyskland / Marinens Hoververft, Horten.

Eier (owner):

Interesseselskapet Mistra, Tønsberg.

Disponent (manager):

Yngvar Hvistendahl, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV  +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

15.540 tdw, 10.027 brt, 5.707 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 513,9í-B: 66,1í-D: 37,1í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

19 tanker, 5 bb–9 c–5 sb.
1 pumperom.
2 lossepumper med samlet kapasitet 1.020 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LASG

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Doxford 67LB5. 2-takt/enkelv., 5–sylinder, opposed pistons, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 5.270 BHK ved 113 o. min. Bygget av Marinens Hoververft, Horten.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,5 knop ved et forbruk på 20 t/døgn.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 200 kW.
1 dampgen. 110 kW.
1 dieselgen (Nød) 40 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

510kW/220/110VDC

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (boilers), arbeidstrykk 178 psi.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 178 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1954 Bygget ved Lübecker Flender Werke A.G., Lübeck, Vest-Tyskland. Sjøsatt 23/09. Skroget slept til Marinens Hoververft, Horten for ferdigstillelse.
1955 Ferdigstilt 30/04 som MISTRA for Interesseselskapet Mistra (Yngvar Hvistendahl), Tønsberg. Gudmor Fru Hvistendahl.
1969 Solgt til Pacomar Compagnié Naviera S.A. (X. M. Kyriakou), Piraeus, Hellas. Omdøpt til ATHENIAN.
1973 Solgt til Adonis Shipping Co. Ltd (John Pentacalos), Limassol, Kypros. Omdøpt til ATHENIAN SPIRIT.
1975 Solgt til Paki Shipping Co. S.A., Limassol.
1976 Lagt opp 29/11 ved Piraeus.
1977 Solgt til Iapetos Shipping Co. Ltd, Limassol. Omdøpt til IAPETOS. Fortsatt i opplag.
1978 Ankom 14/04 under slep av BORAC til Split, Yugoslavia for hogging ved Brodospas, Sveti Kajo, Split.  

History in English:

1954 Built at Lübecker Flender Werke A.G., Lübeck, West Germany. Launched 23/09. Hull towed to Marinens Hoververft, Horten for completition.
1955 Completed 30/04 as MISTRA for Interesseselskapet Mistra (Yngvar Hvistendahl), Tønsberg. God mother Mrs. Hvistendahl.
1969 Sold to Pacomar Compagnié Naviera S.A. (X. M. Kyriakou), Piraeus, Greece. Renamed ATHENIAN.
1973 Sold to Adonis Shipping Co. Ltd (John Pentacalos), Limassol, Cyprus. Renamed ATHENIAN SPIRIT.
1975 Sold to Paki Shipping Co. S.A., Limassol.
1976 Laid up 29/11 at Piraeus.
1977 Sold to Iapetos Shipping Co. Ltd, Limassol. Renamed IAPETOS. Still laid opp.
1978 Arrived 14/04 in tow by BORAC at Split, Yugoslavia for demolition by Brodospas, Sveti Kajo, Split.