Adderley Sleigh
| IMO/off nr | 5002388 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motor, tanker / motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1954/06 |
| Shipyard | Framnæs mek. Værksted, Sandefjord. |
| Bnr (Sno) | 150 |
| Lastehandtering | 19 tanker; 5 bb-9 s-5 sb. 2 x lossepumper med samlet kapasitet 1.000 m³/time. |
| Tonnasje | 15.900 tdw, 9.941 brt, 5.898 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 515,0í-Lbp: 495,5í-B: 64,1í-D:38,2í-Dypg.: 29í 7½". |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Götaverken type 680/1500 VGS-8. 2-takt/enklv., 6-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 6.000 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götverken, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers). 1 x exh. kjel (economiser). Alle med arbeidstrykk 150 psi. |
| Power | 440 kW/220VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Oil. |
| Vessel: | TBG101195401 |
| Disponent | Svend Foyn Bruun, Tønsberg. |
| Eier | Hvalfangerselskapet Pelagos A/S, Tønsberg. |
| Havn | Tønsberg |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen. hver 165 kW. 1 x dampgen. 110 kW. 1 x nødgen. 25 kW. |
| År (y) | 1954 |
Historikk
History
| | ||||||
| TBG10119540120001 ADDERLEY SLEIGH på prøvetur fra Framnæs mek. Værksted i mai 1954. | ||||||
|
| ||||||
| 1954 MT ADDERLEY SLEIGH (TBG101195401) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motor, tanker / motor ship, tanker. | Off.no: | 5002388 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Tønsberg | |||
| Byggeår (year built): | 1954/06 | Bnr (Sno).: | 150 | |||
| Bygger (yard): | Framnæs mek. Værksted, Sandefjord. | |||||
| Eier (owner): | Hvalfangerselskapet Pelagos A/S, Tønsberg. | |||||
| Disponent (manager): | Svend Foyn Bruun, Tønsberg. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for Oil. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 15.900 tdw, 9.941 brt, 5.898 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 515,0í-Lbp: 495,5í-B: 64,1í-D:38,2í-Dypg.: 29í 7½". | |||||
| Lastehandterings syst. | 19 tanker; 5 bb-9 s-5 sb. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
|
| LELT | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Götaverken type 680/1500 VGS-8. 2-takt/enklv., 6-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 6.000 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götverken, Göteborg, Sverige. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 14,5 knop ved et forbruk på 22,5 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen. hver 165 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 440 kW/220VDC. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers). | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1954 Bygget som ADDERLEY SLEIGH ved Framnæs mek. Værksted, Sandefjord for Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Svend Foyn Bruun), Tønsberg. Sjøsatt 21/01, levert i juni. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1954 Built as ADDERLEY SLEIGH by Framnæs mek. Værksted, Sandefjord for Hvalfangerselskapet Pelagos A/S (Svend Foyn Bruun), Tønsberg. Launched 21/01, delivered in June. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV Reg., Lloydís Reg., Starke Reg., Miramar 01/02/12.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/07-2012 (SN)
| |
| TBG10119540111801 ADDERLEY SLEIGH på beddingen. Bilde utlånt av Anders Christiansen. |
| |
| TBG10119540111802 ADDERLEY SLEIGH på beddingen. Bilde utlånt av Anders Christiansen. |
| |
| TBG10119540111803 ADDERLEY SLEIGH sjøsettes. Bilde utlånt av Anders Christiansen. |
| |
| TBG1011954012002 ADDERLEY SLEIGH i dokk i Singapore før overlevering til nye eiere. Bilde utlånt av Leif O. Jørnsen, Tønsberg. |





