Polar Kristall
| IMO/off nr | 7005334 |
| Kallesignal | SHGN |
| Flagg | SWE |
| Skipstype | Motorskip, kjøl/frys motor ship, reefer. |
| Byggeår | 1970/03 |
| Shipyard | Sölvesborgs Varv A/B, Sölvesborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 76 |
| Lastehandtering | 158.600 ft³ kjølerom. 4 lasterom med 7 luker. 4 bommer; hver 5 t. |
| Tonnasje | 2.965 tdw, 1.999 brt, 1.245 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 98,8m-Lbp: 90,3m-B: 14,8m-D: 8,8m-Dypg.: 5,919m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Pielstick type 12PC2V-400. 4-takt/enkltv., 12–sylindret, syl. dim.: 400 x 460 mm. 6.000 BHK ved 520 o. min. Bygget av Lindholmens Varv A/B, Gøteborg, Sverige. |
| Kjølemaskineri | 3 x 4-sylindret STAL kompressorer. Kjølemedium R 22. Direkte fordamping. Kapasitet 420.000 kcal/time og -30 °C i lasterom. |
| Power | 1.680kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Disponent | Torsten H. Larson, Nyhamnsläge, Sverige. |
| Eier | Rederiet for m. s. Polar Kristall, Mölle, Sverige. |
| Havn | Mölle |
| Hjelpemaskineri | 1 x dieselgen. 700 kW, 1 x dieselgen. 560 kW, 1 x dieselgen. 420 kW. |
Historikk
History
| | ||||||
| MLE91619700120001 POLAR KRISTALL. Bilde via Bertil Zandelin. | ||||||
|
| ||||||
| 1970 MS POLAR KRISTALL (MLE916197001) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, kjøl/frys | Off.no: | 7005334 | |||
| Flagg (flag): | SWE | Havn(port): | Mölle | |||
| Byggeår (year built): | 1970/03 | Bnr (Sno).: | 76 | |||
| Bygger (yard): | Sölvesborgs Varv A/B, Sölvesborg, Sverige. | |||||
| Eier (owner): | Rederiet for m. s. Polar Kristall, Mölle, Sverige. | |||||
| Disponent (manager): | Torsten H. Larson, Nyhamnsläge, Sverige. | |||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.965 tdw, 1.999 brt, 1.245 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 98,8m-Lbp: 90,3m-B: 14,8m-D: 8,8m-Dypg.: 5,919m. | |||||
| Lastehandteringssyst. | 158.600 ft³ kjølerom. | |||||
| Kjølemaskineri. | 3 x 4-sylindret STAL kompressorer. | |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | SHGN | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Pielstick type 12PC2V-400. 4-takt/enkltv., | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 17,5 knop ved et forbruk på 20,0 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 x dieselgen. 700 kW, | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 1.680kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1970 Bygget som POLAR KRISTALL av Sölvesborgs Varv | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1970 Built as POLAR KRISTALL at Sölvesborgs Varv A/B, | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke, Reefer register 1997.
Samlet og bearbeidet av Sverre Johansen og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/04-2013 (SJ/SN/PS)

