Ellisif

Bark
Bark ill.
KallesignalJLBT
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, treskrog sail ship, barque, wood hull.
Byggeår1868/08
ShipyardJørgensen & Knudsenís Verft, Holmen, Drammen.
Tonnasje436 brt, 419 nrt.
DimensjonerL: 127,9í-B: 28,7í-D: 16,3í.
FremdriftSeil, rigget som bark.
KlasseDnV A1-1L
Vessel: STG135186801
BemanningSkipsførere: O. A. Houge 1868-83 Hans Zetlitz 1883-86 J. A. Nordbøe 1886-87 N. O. Nielsen 1887-88 H. Chr. Hansen 1888-88 N. O. Nielsen 1888-90 E. Jacobsen 1890-91
DisponentThs. S. Falck, Stavanger.
EierThs. S. Falck m. fl., Stavanger.
HavnStavanger
År (y)1868
 

Historikk

1868 Bygget som bark ELLISIF av Jørgensen & Knudsenís Verft, Holmen, Drammen for Ths. S. Falck m. fl., Stavanger. 1891 Sank 31/12 etter kollisjon med et britisk dampskip i elva Elben, Tyskland mens hun var på reise fra Buenos Aires, Argentina til Hamburg, Tyskland med beinaske.

History

1868 Built as barque ELLISIF by Jørgensen & Knudsenís Verft, Holmen, Drammen for Ths. S. Falck et. al., Stavanger. 1891 Sank 31/12 after collision with a British steamer in the River Elbe, Germany whilst on a voyage from Buenos Aires, Argentina to Hamburg, Germany with bone ashes.
 

Bark ill.

 

1868 Bark ELLISIF (STG135186801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off. nr.:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1868/08

 

 

Bygger (yard):

Jørgensen & Knudsenís Verft, Holmen, Drammen.

Eier (owner):

Ths. S. Falck m. fl., Stavanger.

Disponent (manager):

Ths. S. Falck, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV A1-1L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

436 brt, 419 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 127,9í-B: 28,7í-D: 16,3í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JLBT

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
O. A. Houge 1868-83
Hans Zetlitz 1883-86
J. A. Nordbøe 1886-87
N. O. Nielsen 1887-88
H. Chr. Hansen 1888-88
N. O. Nielsen 1888-90
E. Jacobsen 1890-91

 

 

Historikk:

1868 Bygget som bark ELLISIF av Jørgensen & Knudsenís Verft, Holmen, Drammen for Ths. S. Falck m. fl., Stavanger.
1891 Sank 31/12 etter kollisjon med et britisk dampskip i elva
Elben, Tyskland mens hun var på reise fra Buenos Aires, Argentina til Hamburg, Tyskland med beinaske.

 

 

History in English:

1868 Built as barque ELLISIF by Jørgensen & Knudsenís Verft, Holmen, Drammen for Ths. S. Falck et. al., Stavanger.
1891 Sank 31/12 after collision with a British steamer in the River Elbe, Germany whilst on a voyage from Buenos Aires, Argentina to Hamburg, Germany with bone ashes.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloydís, Malmsteins.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/09-2022 (SN)