Hundvaag
| IMO/off nr | 1142349 |
| Kallesignal | LCQS / LEDO |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1908/05 |
| Shipyard | Van Vliet & Co., Hardinxveld, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 62 |
| Tonnasje | 950 tdw, 692 brt, 325 nrt. |
| Dimensjoner | L: 183,2í-B: 29,0í-D: 11,8í. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3- sylinder, syl. diam.: 12,0íí–20,0íí–32,0íí, slag/stroke: 24,0íí. 70 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England. |
| Kjeler | 1 dampkjel (boiler) med dim: 12,5í x 10,1í og 3 fyrganger. Heteflate 1.281 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Middlesbrough, England. |
| Klasse | Lloydís +100A1 |
| Vessel: | STG133192401 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | John T. Østbø, Stavanger. |
| Eier | D/S A/S Isbjørn, Stavanger. (Peder Pedersen, Stavanger var part-eier) |
| Havn | Stavanger |
| År (y) | 1924 |
Historikk
History
| | ||||||
| STG13319240120001 HUNDVAAG. Bilde via Hans Olav Isaksen.. | ||||||
|
| ||||||
| 1924 DS HUNDVAAG (STG133192401) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
| ||||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods | ID: | 1142349 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Stavanger | |||
| Byggeår (year built): | 1908/05 | Bnr (Sno): | 62 | |||
| Bygger (yard): | Van Vliet & Co., Hardinxveld, Nederland. | |||||
| Eier (owner): | D/S A/S Isbjørn, Stavanger. (Peder Pedersen, Stavanger | |||||
| Disponent (manager): | John T. Østbø, Stavanger. | |||||
| Klasse (Class).: | Lloydís +100A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 950 tdw, 692 brt, 325 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 183,2í-B: 29,0í-D: 11,8í. | |||||
| Lasthåndtering |
| |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LCQS / LEDO | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3- | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 dampkjel (boiler) med dim: 12,5í x 10,1í og 3 fyrganger. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1908 Bygget som FRIESLAND av Van Vliet & Co., Hardinxveld, Nederland for Scheepvaart & Steenkoolen Maatschjappij, Rotterdam, Nederland. Sjøsatt 13/02, ferdigstilt i mai. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1908 Built as FRIESLAND by Van Vliet & Co., Hardinxveld, the Netherlands for Scheepvaart & Steenkoolen Maatschjappij, Rotterdam, the Netherlands. Launched 13/02, completed in May. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Dnv, Lloydís, Starke, boka Under samme stjerne av Gunnar Nerheim & Bjørn S. Utne.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/09-2022 (SN)

