Helios

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, tanker for liquefied gas.

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo-NIS

Byggeår (year built):

1978/05

Bygger (yard):

Nuovi Cantieri Apuania SpA, Marina di Carrara, Italia.

Eier (owner):

Moss Rosenberg Verft A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Rederiet Helge R. Myhre A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 ICE-C Tanker for Liquefied Gas

Tonnasje (Tonnage):

28.400 tdw, 21.374 brt, 12.372 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 192,0m-Lbp: 177,0m-B: 26,0m-D: 16,8m-Dypg.: 11,475m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lastetanker med lastekapasitet 31.243 m³.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 8-sylinder Hall kompressorer. Kuldemedium R-22.
3 x 2-sylinder dobbeltvirkende Sulzer kompressorer.
Kuldemedium fra lasten.
Kapasitet -48 °C. Maks tanktrykk 0,3 bar

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LADV2

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer 6RND90. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 17.500 BHK ved 125 o. min. Bygget av H. Cegielski, Poznan, Polen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

19, 0 knop. Bunkerskapasitet 2.826 t (hvf), 542 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

4 x dieselgen., hver 736 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.944kW/440-220VAC/60Hz.

Bemanning (crew):

pers.

Historikk:

1974 Kjølstrukket 31/12.
1977 Bygget som LORD KELVIN av Nuovi Cantieri Apuania SpA, Marina di Carrara, Italia for Ocean Gas Transport Ltd (Houlder Brothers & Co. Ltd), London, England. Sjøsatt 02/04.
1978 Levert 17/05.
1982 Furness, Withy & Co. Ltd, London ble managers.
1985 Solgt til United Bank of Kuwait (Furness, Withy & Co. Ltd), London.
1986 Registrert i Hong Kong.
1987 Solgt i desember til Moss Rosenberg Verft A/S (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo-NIS. Omdøpt til HELIOS.
1991 Overført i desember til Kværner Rosenberg A/S, Hundvåg (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo-NIS.
Overført samme måned til Kamur Lease A/B (Rederiet Helge R. Myhre A/S, Oslo), Göteborg, Sverige. Omdøpt til HERDIS.
1992 Overført til Kværner Lease A/B (Rederiet Helge R. Myhre A/S, Oslo), Göteborg.
1993 Overført i mars til Herdis Ltd, Georgetown, Cayman Islands (Kværner Shipping A/S), Oslo-NIS.
1995 A/S Havtor Management, Oslo-NIS ble managers 01/04.
1996 Bergesen dy ASA, Oslo-NIS ble managers 17/04.
1997 Solgt i mars til The Great Eastern Shipping Co. Ltd (G.E. Shipping), Mumbai, India. Omdøpt til JAG VAYU.
2009 Registrert 16/03 i Basseterre, St. Kitts & Nevis. Omdøpt til VAYU.
Ankom 29/03 til Chittagong, Bangladesh for hugging.

History in English:

1974 Keel laid 31/12.
1977 Built as LORD KELVIN at Nuovi Cantieri Apuania SpA, Marina di Carrara, Italy for Ocean Gas Transport Ltd (Houlder Brothers & Co. Ltd), London, England. Launched 02/04.
1978 Delivered 17/05.
1982 Furness, Withy & Co. Ltd, London became managers.
1985 Sold to United Bank of Kuwait (Furness, Withy & Co. Ltd), London.
1986 Registered at Hong Kong.
1987 Sold in December to Moss Rosenberg Verft A/S (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo-NIS. Renamed HELIOS.
1991 Transferred in December to Kværner Rosenberg A/S, Hundvåg (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo-NIS.
Transferred same month to Kamur Lease A/B (Rederiet Helge R. Myhre A/S, Oslo), Göteborg, Sweden. Renamed HERDIS.
1992 Transferred to Kværner Lease A/B (Rederiet Helge R. Myhre A/S, Oslo), Göteborg.
1993 Transferred in March to Herdis Ltd, Georgetown, Cayman Islands (Kværner Shipping A/S), Oslo-NIS.
1995 A/S Havtor Management, Oslo-NIS became managers 01/04.
1996 Bergesen dy ASA, Oslo-NIS became managers 17/04.
1997 Sold in March to The Great Eastern Shipping Co. Ltd (G.E. Shipping), Mumbai, India. Renamed JAG VAYU.
2009 Registered 16/03 at Basseterre, St. Kitts & Nevis. Renamed VAYU.
Arrived 29/03 at Chittagong, Bangladesh for demolition.