Garala
| Kallesignal | VSBO2 |
| Flagg | BER |
| Skipstype | Motorskip, tanker for flytende gass motor ship, tanker for liquefied gas. |
| Byggeår | 1977/03 |
| Shipyard | Thyssen Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland. |
| Lastehandtering | 4 lastetanker med lastekapasitet 54.226 m³. |
| Tonnasje | 43.386 tdw, 34.893 brt, 22.908 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 219,5m-Lbp: 208,0m-B: 28,6m-D: 20,0m-Dypg.: 11,800m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN K6SZ90/160. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.600 mm. 14.665 BHK ved 122 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Vest-Tyskland. |
| Kjølemaskineri | 4 x 8-sylinder Hall Thermotank kompressorer. Kuldemedium R-22. 4 x 2-sylinder dobbeltvirkende Sulzer kompressorer. Kuldemedium fra lasten. Kapasitet -50 °C. Maks tanktrykk 0,27 bar |
| Power | 2.610kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | LR +100A1 LMC UMS Tanker for Liquefied Gas |
| Vessel: | STG113198605 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | Rederiet Helge R. Myhre A/S, Oslo. |
| Eier | Garala Ltd, Hamilton, Bermuda. |
| Fart | 16,75 knop. |
| Havn | Hamilton |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 870 kW. 1 x dieselgen. nød 150 kW. |
| År (y) | 1986 |
Historikk
History
| | |||||||
| STG11319860520001 GARALA som HEMINA. Foto: POLARBEAR. | |||||||
|
| |||||||
| 1986 MT GARALA (STG113198605) | |||||||
|
| |||||||
|
|
|
|
| ||||
|
| |||||||
| Type: | Motorskip, tanker for flytende gass | Id.no: | 7415216 | ||||
| Flagg (flag): | BER | Havn(port): | Hamilton | ||||
| Byggeår (year built): | 1977/03 | Bygg nr. Sno: | 462 | ||||
| Bygger (yard): | Thyssen Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland. | ||||||
| Eier (owner): | Garala Ltd, Hamilton, Bermuda. | ||||||
| Disponent (manager): | Rederiet Helge R. Myhre A/S, Oslo. | ||||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 LMC UMS Tanker for Liquefied Gas | ||||||
|
|
| ||||||
| Tonnasje (Tonnage): | 43.386 tdw, 34.893 brt, 22.908 nrt. | ||||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 219,5m-Lbp: 208,0m-B: 28,6m-D: 20,0m-Dypg.: 11,800m. | ||||||
| Lasthåndtering | 4 lastetanker med lastekapasitet 54.226 m³. | ||||||
| Kjølemaskineri | 4 x 8-sylinder Hall Thermotank kompressorer. Kuldemedium R-22. | ||||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||||
| Manøversystemer |
| ||||||
| Dekksmaskineri |
| ||||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||||
| Kallesignal (Call sign.): | VSBO2 | ||||||
|
|
| ||||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN K6SZ90/160. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.600 mm. 14.665 BHK ved 122 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Vest-Tyskland. | ||||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,75 knop. | ||||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 870 kW. | ||||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 2.610kW/440-220VAC/60Hz. | ||||||
| Kjeler (Boilers): | 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 7,9 bar. | ||||||
|
|
| ||||||
| Bemanning (crew): | pers. | ||||||
|
|
| ||||||
|
| Historikk: | 1978 Bygget som GARALA av Thyssen Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland for Garala Ltd (P & O Bulk Shipping Division), London, England. Sjøsatt 26/07. | |||||
|
|
|
| |||||
|
| History in English: | 1978 Built as GARALA at Thyssen Nordseewerke G.m.b.H., Emden, West Germany for Garala Ltd (P & O Bulk Shipping Division), London, England. Launched 26/07. | |||||
|
|
| ||||||
Kilde: Starke, Lloydís, DnV, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 16/09-2016 (SN/PS)

