Habil

STG11118960120001 HABIL
SkipsnavnHabil
IMO/off nr5600819
KallesignalJWRK
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Tilgang1896
Byggeår1896/08
ShipyardStavanger Støberi & Dok, Stavanger.
Bnr (Sno)29
Konstruksjonhalvdekker damp stål
brt636
tdw750
Tonnasje750 tdw, 636 brt, 364 nrt.
DimensjonerL: 173,6í-B: 26,7í-D: 13,0í.
Fremdrift1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp, 3-sylinder, syl. diam.: 13,3”–22,0”–34,0”, slag/stroke: 27,0”. 75 NHK. Bygget av Laksevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.
Kjeler1 x dampkjele (boiler) med dim.: 11,5í x 9,8í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.
KlasseDnV +1A1
Vessel: STG111189601
Old id: STG111189601
Årsakkrig
Bemanning14 mann.
DisponentHoldt & Isachsen, Stavanger.
EierDampskibsselskabet A/S Habil, Stavanger.
HavnStavanger
ID new5600819
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang17-10
År (y)96-06
y no29
 

Historikk

1896 Bygget som HABIL av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for Dampskibsselskabet A/S Habil (Holdt & Isachsen), Stavanger. 1915 Solgt i februar til Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger. 1917 Skutt i senk 17/10 av de to tyske krysserne SMS BRUMMER & SMS BREMSE 70 mile øst for Lerwick, Shetland i posisjon 60.04N-01.21V mens hun var i konvoi fra Marsteinen til Lerwick på reise fra Drammen til Leith, Scotland med tremasse,. Kaptein J. A. Norbø og mannskapet forlot skipet i to livbåter. Etter 50 timer kom kapteinens båt inn til Fedje. Båten med styrmannen kom inn til Bulandet etter 58 timer.

History

1896 Built as HABIL by Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for Dampskibsselskabet A/S Habil (Holdt & Isachsen), Stavanger. 1915 Sold in February to Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger. 1917 Shelled and sunk 17/10 by the two German cruisers SMS BRUMMER & SMS BREMSE 70 nm east of Lerwick, Shetland in position 60.04N-01.21W whilst in convoy from Marsteinen to Lerwick on a voyage from Drammen to Leith, Scotland with woodpulp. Captain J. A. Norbø and his crew abandoned the vessel in two lifeboats. The boat with the master landed at Fedje after 50 hours. The boat with the mate landed at Bulandet after 58 hours.
 

STG11118960120001 HABIL. Foto fra boka Det Stavangerske Dampskibsselskab 1855-1955 av R. A. Lorentzen.

 

1896 DS HABIL (STG111189601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5600819

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1896/08

Bnr (Sno).:

29

Bygger (yard):

Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Eier (owner):

Dampskibsselskabet A/S Habil, Stavanger.

Disponent (manager):

Holdt & Isachsen, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

750 tdw, 636 brt, 364 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 173,6í-B: 26,7í-D: 13,0í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JWRK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp, 3-sylinder, syl. diam.: 13,3”–22,0”–34,0”, slag/stroke: 27,0”. 75 NHK. Bygget av Laksevaags Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim.: 11,5í x 9,8í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

 

 

Bemanning (crew):

14 mann.

 

 

Historikk:

1896 Bygget som HABIL av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for Dampskibsselskabet A/S Habil (Holdt & Isachsen), Stavanger.
1915 Solgt i februar til Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger.
1917 Skutt i senk 17/10 av de to tyske krysserne SMS BRUMMER & SMS BREMSE 70 mile øst for Lerwick, Shetland i posisjon 60.04N-01.21V mens hun var i konvoi fra Marsteinen til Lerwick på reise fra Drammen til Leith, Scotland med tremasse,. Kaptein J. A. Norbø og mannskapet forlot skipet i to livbåter. Etter 50 timer kom kapteinens båt inn til Fedje. Båten med styrmannen kom inn til Bulandet etter 58 timer.

 

 

History in English:

1896 Built as HABIL by Stavanger Støberi & Dok, Stavanger for Dampskibsselskabet A/S Habil (Holdt & Isachsen), Stavanger.
1915 Sold in February to Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger.
1917 Shelled and sunk 17/10 by the two German cruisers SMS BRUMMER & SMS BREMSE 70 nm east of Lerwick, Shetland in position 60.04N-01.21W whilst in convoy from Marsteinen to Lerwick on a voyage from Drammen to Leith, Scotland with woodpulp. Captain J. A. Norbø and his crew abandoned the vessel in two lifeboats. The boat with the master landed at Fedje after 50 hours. The boat with the mate landed at Bulandet after 58 hours.

 

 

           
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Sjøforklaringer over Krigsforliste Norske Skibe i 1917, forlis 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.