Gandal

standard_bark.png
Bark ill.
IMO/off nr58074
KallesignalJHFD
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, treskrog sail ship, barque, wood hull.
Byggeår1867/06
ShipyardG. & J. Mills, Sunderland, England.
Tonnasje386 brt, 360 nrt.
DimensjonerL: 118,0í-B: 225,3í-D: 16,3í.
FremdriftSeil, rigget som bark.
KlasseDnV A2-2L
Vessel: STG111189101
BemanningSkipsførere : Svendsen 1887- C. Svendsen 1893-
DisponentHoldt & Isachsen, Stavanger.
EierHoldt & Isachsen m. fl., Stavanger.
HavnStavanger
År (y)1891
 

Historikk

1867 Bygget som IONIAN av G. & J. Mills, Sunderland, England for R. Wright & Son, Sunderland. 1882 Solgt til W. A. Sarnow, Barth, Tyskland. Omdøpt til WILHELM. 1887 Solgt til Ole Svendsen, Sandnes. Omdøpt til GANDAL. 1891 Solgt til Holdt & Isachsen m. fl., Stavanger. 1895 Grunnstøtte utenfor Progreso, Mexico mens hun var på reise fra Progreso, Mexico til Le Havre, Frankrike med logwood.

History

1867 Built as IONIAN by G. & J. Mills, Sunderland, England for R. Wright & Son, Sunderland. 1882 Sold to W. A. Sarnow, Barth, Germany. Renamed WILHELM. 1887 Sold to Ole Svendsen, Sandnes. Renamed GANDAL. 1891 Sold to Holdt & Isachsen et. al., Stavanger. 1895 Stranded off Progreso, Mexico whilst on a voyage from Progreso, Mexico to Le Havre, France with logwood.
 

Bark ill.

 

1891 Bark GANDAL (STG111189101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

58074

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1867/06

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

G. & J. Mills, Sunderland, England.

Eier (owner):

Holdt & Isachsen m. fl., Stavanger.

Disponent (manager):

Holdt & Isachsen, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV A2-2L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

386 brt, 360 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 118,0í-B: 225,3í-D: 16,3í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JHFD

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere :
Svendsen 1887-
C. Svendsen 1893-

 

 

Historikk:

1867 Bygget som IONIAN av G. & J. Mills, Sunderland, England for R. Wright & Son, Sunderland.
1882 Solgt til W. A. Sarnow, Barth, Tyskland. Omdøpt til WILHELM.
1887
Solgt til Ole Svendsen, Sandnes. Omdøpt til GANDAL.
1891
Solgt til Holdt & Isachsen m. fl., Stavanger.
1895
Grunnstøtte utenfor Progreso, Mexico mens hun var på reise fra Progreso, Mexico til Le Havre, Frankrike med logwood.

 

 

History in English:

1867 Built as IONIAN by G. & J. Mills, Sunderland, England for R. Wright & Son, Sunderland.
1882 Sold to W. A. Sarnow, Barth, Germany. Renamed WILHELM.
1887
Sold to Ole Svendsen, Sandnes. Renamed GANDAL.
1891
Sold to Holdt & Isachsen et. al., Stavanger.
1895
Stranded off Progreso, Mexico whilst on a voyage from Progreso, Mexico to Le Havre, France with logwood.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloydís, Malmsteinregisteret
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/06-2016 (SN/PS)