Frida

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5616358

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1883/03

Bnr (Sno).:

130

Bygger (yard):

Stettiner Maschinenbauanstalt & Schiffsbauerrft, Stettin, Tyskland.

Eier (owner):

Holdt & Isachsen m. fl., Stavanger.

Disponent (manager):

Holdt & Isachsen, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV 2A1

Tonnasje (Tonnage):

336 brt, 242 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 138,2í-B: 21,8í-D: 11,0í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylinder, syl. diam.: 17,8”–30,8”, slag/stroke: 20,0”. 45 NHK. Bygget av Stettiner Maschinenbauanstalt & Schiffsbauerrft, Stettin, Tyskland

Fart/forbr. (speed/cons.):

8,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 6,6í x 8,1í og 1 fyrgang. Arbeidstrykk 90 psi. Bygget av Stettiner Maschinenbauanstalt & Schiffsbauerrft, Stettin, Tyskland

Bemanning (crew):

Historikk:

1883 Bygget som HULDA av Stettiner Maschinenbauanstalt & Schiffsbauerrft, Stettin, Tyskland for F. M. Bruhn, Flensburg, Tyskland.
1889 Solgt til Holdt & Isachsen m. fl., Stavanger. Omdøpt til FRIDA.
1890 Grunnstøtte 10/10 ved Amrum, Tyskland mens hun var på reise fra Fraserburgh, Scotland til Hamburg, Tyskland med sild.

History in English:

1883 Built as HULDA by Stettiner Maschinenbauanstalt & Schiffsbauerrft, Stettin, Germany for F. M. Bruhn, Flensburg, Germany.
1889 Sold to Holdt & Isachsen et. al., Stavanger, renamed FRIDA.
1890 Stranded 10/10 at Amrum, Germany whilst on a voyage from Fraserburgh, Scotland to Hamburg, Germany, with herrings.