Feistein
| IMO/off nr | 5603494 |
| Kallesignal | MJQL |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1913/08 |
| Shipyard | Blyth Shipbuilding & Drydock Co. Ltd, Blyth, England. |
| Bnr (Sno) | 172 |
| Tonnasje | 5.000 tdw, 2.991 brt, 1.870 nrt. |
| Dimensjoner | L: 324,2í-B: 46,6í-D: 22,6í |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 24,0”–38,0”–64,0”, slag/stroke: 42,0”. 291 NHK. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boiler), hver med dim.: 15,3í x 10,5í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England. |
| Klasse | Dnv +1A1 |
| Vessel: | STG109191601 |
| Disponent | Hans Waage, Stavanger. |
| Eier | Hans Waages Rederi A/S, Stavanger. |
| Havn | Stavanger |
| År (y) | 1916 |
Historikk
History
| | |||||
| STG10919160120001 FEISTEIN som BORGLAND. Foto fra Skipet 3/2002. | |||||
|
| |||||
| 1916 DS FEISTEIN (STG109191601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5603494 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Stavanger | ||
| Byggeår (year built): | 1913/08 | Bnr (Sno).: | 172 | ||
| Bygger (yard): | Blyth Shipbuilding & Drydock Co. Ltd, Blyth, England. | ||||
| Eier (owner): | Hans Waages Rederi A/S, Stavanger. | ||||
| Disponent (manager): | Hans Waage, Stavanger. | ||||
| Klasse (Class).: | Dnv +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 5.000 tdw, 2.991 brt, 1.870 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 324,2í-B: 46,6í-D: 22,6í | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MJQL | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 24,0”–38,0”–64,0”, slag/stroke: 42,0”. 291 NHK. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boiler), hver med dim.: 15,3í x 10,5í og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av George Clark Ltd, Sunderland, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1913 Bygget som BORGLAND av Blyth Shipbuilding & Drydock Co. Ltd, Blyth, England for A/S Borgå (Petter Olsen), Kristiania. Sjøsatt 28/06, levert i august. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1913 Built as BORGLAND by Blyth Shipbuilding & Drydock Co., Ltd, Blyth, England for A/S Borgå (Petter Olsen), Kristiania. Launched 28/06, delivered in August. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke. Skipsforlis 1917, Sjøforklaringer over Norske Skibes Krigsforlis 1917.
Skipet 3/02 v/ John M. Gramstad.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 25/04-2016 (SN/PS)

