Hidlefjord
| IMO/off nr | 7358810 |
| Kallesignal | LIWH |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, kjøl/frys motor ship, reefer. |
| Byggeår | 1975/06 |
| Bnr (Sno) | 208 / 711 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. Lastekapasitet 13.202 m³. 6 kraner, hver 5 t. |
| Dimensjoner | Loa: 156,8 m–Lbp: 144,7 m–B: 21,3 m–D: 12,7 m–Dypg.: 9,171 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 9K74EF. 2-takt/enkltv., 9-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 17.400 BHK ved 124 o. min. Bygget av Nylands Verksted, Oslo. |
| Kjeler | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 7.5 bar. 1 x exh. kjele (economiser) med arbeidstrykk 7.5 bar. |
| Kjølemaskineri | 3 x STAL skruekompressorer. Kjølemedium R-22. Indirekte fordamping. Kapasitet 1.740.000 kcal/time og -25 °C i lasterom. |
| Power | 2.940kW/450-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 KMC E0 |
| Vessel: | STG106197901 |
| Disponent | Kornelius Olsen, Stavanger. |
| Eier | Skips-A/S Hidlefjord & Skibs-A/S Byfjord, Stavanger. |
| Fart | 22,0 knop ved et forbruk på 55 t/døgn. Bunkerskapasitet 333 t (do), 2.343 t (hvf). |
| Havn | Stavanger |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen., hver 845 kW. 2 x dieselgen., hver 625 kW. 1 x nødgen. 12 kW. |
| År (y) | 1979 |
Historikk
History
| | ||||||
| STG10619790120001 HIDLEFJORD. Foto: Peter Davey. | ||||||
|
| ||||||
| 1979 MS HIDLEFJORD (4) (STG106197901) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, kjøl/frys | Off.no (IMO): | 7358810 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Stavanger | |||
| Byggeår (year built): | 1975/06 | Bnr (Sno): | 208 / 711 | |||
| Bygger (yard): | A/S Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark. | |||||
| Eier (owner): | Skips-A/S Hidlefjord & Skibs-A/S Byfjord, Stavanger. | |||||
| Disponent (manager): | Kornelius Olsen, Stavanger. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 KMC E0 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 11.270 tdw, 10.060 brt, 5.072 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 156,8 m–Lbp: 144,7 m–B: 21,3 m–D: 12,7 m–Dypg.: 9,171 m. | |||||
| Lasthåndteringsyst. | 5 lasterom med 5 luker. Lastekapasitet 13.202 m³. | |||||
| Kjølemaskineri | 3 x STAL skruekompressorer. Kjølemedium R-22. Indirekte fordamping. Kapasitet 1.740.000 kcal/time og -25 °C i lasterom. | |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LIWH | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 9K74EF. 2-takt/enkltv., 9-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 17.400 BHK ved 124 o. min. Bygget av Nylands Verksted, Oslo. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 22,0 knop ved et forbruk på 55 t/døgn. Bunkerskapasitet 333 t (do), 2.343 t (hvf). | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen., hver 845 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 2.940kW/450-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 7.5 bar. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1974 Bygget som AVILA STAR av A/S Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark. Ferdigstilt ved Bergen Mek. Verksted, Bergen for Blue Star Line Ltd, London, England. Sjøsatt 20/11. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1974 Built as AVILA STAR by A/S Nakskov Skibsværft, Nakskov, Denmark. Completed by Bergen Mek. Verksted, Bergen for Blue Star Line Ltd, London, England. Launched 20/11. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 03/89, Sverre Johansen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/10-2014 (SN/PS)

