Isfonn

Type:

Motorskip tanker / motor ship tanker.

Off.no:

5525473

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1950/01

Bnr (Sno).:

1040

Bygger (yard):

Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Dalfonn, Stavanger.

Disponent (manager):

Sigval Bergesen, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

13.480 tdw, 9.044 brt, 5.185 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 505,5í-B: 62,2í-D: 35,2í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

20 tanker, 6bb–8c–6sb.
1 pumperom.
2 lossepumper med samlet kapasitet 650 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LFFK

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor Burmeister & Wain 74-VTF-150. 2-takt/enkltv., 8–sylinder, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 4.500 BHK ved 115 o. min. Bygget av J. G. Kincaid & Co., Greenock, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop. Bunkerskapasitet 1.371 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 150 psi.
1 exhaustkjele (economiser). Arbeidstrykk 150 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1949 Bygget som ISFONN av Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland for Skibs-A/S Dalfonn (Sigval Bergesen), Stavanger. Sjøsatt 22/09.
1950 Ferdigstilt 17/01.
1960 Solgt 15/01 for KR. 3.300.000 til D/S A/S Ranheim (S. L. Poulsen), Bergen. Omdøpt til NORA.
1962 Solgt i juni til Sameiet A/S Marina (S. L. Poulsen), Bergen.
1965 Kolliderte 27/03 i tett tåke utenfor Eastbourne, England med Liberiatankeren OTTO N. MILLER. Begge fartøyer kom i brann. Landsatt ved Isle of Wight. Kondemnert. Skipet var på reise fra Amsterdam, Nederland til Norfolk, Virginia, USA med kreosot.
Ankom Santander, Spania i juni for hogging som begynte 23/08.

History in English:

1949 Built as ISFONN av Lithgows Lt., Port Glasgow, Scotland for Skibs-A/S Dalfonn (Sigval Bergesen), Stavanger. Launched 22/09.
1950 Completed 17/01.
1960 Sold 15/01 for KR. 3.300.000 to D/S A/S Ranheim (S. L. Poulsen), Bergen. Renamed NORA.
1962 Sold in June to Sameiet A/S Marina (S. L. Poulsen), Bergen.
1965 In collision 27/03 in dense fog with Liberia tanker OTTO N. MILLER off Eastbourne, England. Both vessel catched fire. Beached at Isle of Wight. Condemned. The vessel was on a voyage from Amsterdam, the Netherlands to Norfolk, Virginia, USA with creosote.
Arrived Santander, Spania in June for demolition that began 23/08.