Hillevaag

STG10518970320001 HILLEVAAG
STG10518970320001 HILLEVAAG. Foto via SIU.
SkipsnavnHillevaag
KallesignalJWHN
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, treskrog, stykkgods steam ship, wood, hull general cargo.
Tilgang1881
Byggeår1873
ShipyardGöteborg
Bnr (Sno)None
Konstruksjonhalvdekk damp treskrog
brt243
Tonnasje244 brt, 166 nrt.
DimensjonerL: 125,7í-B: 22,8í-D: 10,3í.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 11,2”–24,5”, slag/stroke: 16,5”. 21 NHK. Bygget av Göteborgs Mek. Werkstad, Göteborg, Sverige.
Kjeler1 dampkjele (boiler), med dim.: 8,2í x 7,7í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 66 psi. Bygget av Göteborgs Mek. Werkstad, Göteborg, Sverige.
KlasseDnV A2-2N
Vessel: STG105189703
Old id: STG105189703
ÅrsakIsland
DisponentSigval Bergesen , Stavanger.
EierDampskip Hillevaagís A/S, Stavanger.
HavnStavanger
ID new2005088
kjop81
Skipstype (bruk)lasteskip
Utgang05
År (y)73
 

Historikk

1873 Bygget som ADVANCE av J. E. Hube, Göteborg, Sverige for C. Sjöberg, Göteborg. 1877 Solgt til Th. Ahrenberg, Göteborg. 1881 Solgt til J. A. Køhler & Co. (W. Hansen), Stavanger. Omdøpt til HILLEVAAG. 1885 Ny kjele installert: 1 dampkjele, med dim.: 8,0í x 9,0í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 70 psi. Bygget av Martens Olsen & Co., Bergen. 1893 Solgt til P. G. Ramsland, Stavanger. 1897 Solgt til Dampskip Hillevaagís A/S (Sigval Bergesen), Stavanger. 1902 Solgt til Dampskip Hillevaagís A/S (E. Andersen), Sandnes. 1904 Solgt 10/04 til Thor E. Tulinius, København, Danmark/Hornafjördur, Island. 1905 Omdøpt til REIDAR. 1908 Solgt til J. F. C. Arnesen, Eskifjördur, Island. 1909 Grunnstøtte og ble vrak 01/10 i Borgafjord, Island, mens hun var på reise fra Eskifjördur til Borgafjördur, Island med stykkgods.

History

1873 Built as ADVANCE by J. E. Hube, Göteborg, Sweden for C. Sjöberg, Göteborg. 1877 Sold to Th. Ahrenberg, Göteborg. 1881 Sold to J. A. Køhler & Co. (W. Hansen), Stavanger. Renamed HILLEVAAG. 1885 New boiler installed: 1 boiler, with dim.: 8,0í x 9,0í and 2 furnaces. Working pressure 70 psi. Built by Martens Olsen & Co., Bergen. 1893 Sold to P. G. Ramsland, Stavanger. 1897 Sold to Dampskip Hillevaagís A/S (Sigval Bergesen), Stavanger. 1902 Sold to Dampskip Hillevaagís A/S (E. Andersen), Sandnes. 1904 Sold 10/04 to Thor E. Tulinius, København, Denmark/Hornafjördur, Iceland. 1905 Renamed REIDAR. 1908 Sold to J. F. C. Arnesen, Eskifjördur, Iceland. 1909 Wrecked 01/10 in Borgafjord, Island, whilst on a voyage from Eskifjördur to Borgafjördur, Iceland with general cargo.
 

STG10518970320001 HILLEVAAG. Foto via SIU.

 

1897 DS HILLEVAAG (STG105189703)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, treskrog, stykkgods
steam ship, wood, hull general cargo.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1873

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

J. E. Hube, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Dampskip Hillevaagís A/S, Stavanger.

Disponent (manager):

Sigval Bergesen , Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV A2-2N

 

 

Tonnasje (Tonnage):

244 brt, 166 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 125,7í-B: 22,8í-D: 10,3í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JWHN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 11,2”–24,5”, slag/stroke: 16,5”. 21 NHK. Bygget av Göteborgs Mek. Werkstad, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 8,2í x 7,7í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 66 psi. Bygget av Göteborgs Mek. Werkstad, Göteborg, Sverige.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1873 Bygget som ADVANCE av J. E. Hube, Göteborg, Sverige for C. Sjöberg, Göteborg.
1877 Solgt til Th. Ahrenberg, Göteborg.
1881 Solgt til J. A. Køhler & Co. (W. Hansen), Stavanger. Omdøpt til HILLEVAAG.
1885
Ny kjele installert: 1 dampkjele, med dim.: 8,0í x 9,0í og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 70 psi. Bygget av Martens Olsen & Co., Bergen.
1893 Solgt til P. G. Ramsland, Stavanger.
1897 Solgt til Dampskip Hillevaagís A/S (Sigval Bergesen), Stavanger.
1902 Solgt til Dampskip Hillevaagís A/S (E. Andersen), Sandnes.
1904 Solgt 10/04 til Thor E. Tulinius, København, Danmark/Hornafjördur, Island.
1905
Omdøpt til REIDAR.
1908
Solgt til J. F. C. Arnesen, Eskifjördur, Island.
1909 Grunnstøtte og ble vrak 01/10 i Borgafjord, Island, mens hun var på reise fra Eskifjördur til Borgafjördur, Island med stykkgods.

 

 

History in English:

1873 Built as ADVANCE by J. E. Hube, Göteborg, Sweden for C. Sjöberg, Göteborg.
1877 Sold to
Th. Ahrenberg, Göteborg.
1881 Sold to
J. A. Køhler & Co. (W. Hansen), Stavanger. Renamed HILLEVAAG.
1885 New boiler installed: 1 boiler, with dim.: 8,0í x 9,0í and 2 furnaces. Working pressure 70 psi. Built by Martens Olsen & Co., Bergen.
1893 Sold to
P. G. Ramsland, Stavanger.
1897 Sold to Dampskip Hillevaagís A/S (Sigval Bergesen), Stavanger.
1902 Sold to Dampskip Hillevaagís A/S (E. Andersen), Sandnes.
1904 Sold 10/04 to Thor E. Tulinius, København, Denmark/Hornafjördur, Iceland.
1905
Renamed REIDAR.
1908 Sold to J. F. C. Arnesen, Eskifjördur, Iceland.
1909 Wrecked 01/10 in Borgafjord, Island, whilst on a voyage from Eskifjördur to Borgafjördur, Iceland with general cargo.

 

 

           

Kilde: DnV, Starke, Skipet 3/87 V/ John M. Gramstad, Hans Pedersen & Per H. Kjærvik,
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 07/03-2019 (SN)