Kleven

Type:

Dampskip, stykkgods, treskrog
steam ship, general cargo, wood hull.

Off.no:

5616671

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Stavanger

Byggeår (year built):

1880/06

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Strømstenens Verft, Stavanger.

Eier (owner):

Dampskibs A/S Nykleven, Stavanger.

Disponent (manager):

Brødrene Olsen A/S, Stavanger.

Klasse (Class).:

DnV A2-2L

Tonnasje (Tonnage):

400 tdw, 338 brt, 190 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 134,1í-B: 24,8í-D: 12,6í.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 luker.
3 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JWLQ / LENE

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 15,2"–29,3", slag/stroke: 24,5", 41 NHK. Bygget av Akers Mek. Værksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 9,4í x 8,6í og 2 fyrganger.  Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Stavanger Støberi & Dok, Stavanger.

Bemanning (crew):

Historikk:

1880 Bygget som ALF av Strømstenens Verft, Stavanger for Ths. S. Falck, Stavanger.
1907 Solgt til Dampskibsaktieselskab Alf (Ths. S. Falck), Stavanger.
1914 Ombygget.
1918 Solgt til Skibs-A/S Jacobsen & Waalmans Rederi (Jacobsen & Waalman A/S), Kristiansund.
1919 Solgt til Dampskibs Vest-Norge A/S (H. Schnitler), Kristiansund.
1921 Solgt til G. L. Gjertsen, Tønsberg. Omdøpt til SYLVIA.
1923 Solgt til Skibs-A/S Sylvia (Ths. S. Falck), Stavanger.
1926 Solgt til Dampskibs-A/S Nykleven (Brødrene Olsen A/S), Stavanger. Omdøpt til KLEVEN.
1927 Solgt til Dampskibs-A/S Sylvia (M. Clausen), Haugesund. Omdøpt til SYLVIA.
1928 Solgt til A. N. Krog, Røros. Registrert i Haugesund.
1929 Solgt til A. N. Krog, Oslo. Omdøpt til NOAS ARK.
1932 Solgt til Østensjø Band & Spikerfabrikk (Johs. Østensjø), Haugesund. Omdøpt til HANSAVAAG.
1933 Solgt til Hansavaag Bruk, Haugesund.
1935 Solgt i november til Island.
Grunnstøtte og sank 02/12 ved Vaag, sydvest for Reykjavik, Island.

History in English:

1880 Built as ALF by Strømstenens Verft, Stavanger for Ths. S. Falck, Stavanger.
1907 Sold to Dampskibsaktieselskab Alf (Ths. S. Falck), Stavanger.
1914 Re-built.
1918 Sold to Skibs-A/S Jacobsen & Waalmans Rederi (Jacobsen & Waalman A/S), Kristiansund.
1919 Sold to Dampskibs Vest-Norge A/S (H. Schnitler), Kristiansund.
1921 Sold to G. L. Gjertsen, Tønsberg. Renamed SYLVIA.
1923 Sold to Skibs-A/S Sylvia (Ths. S. Falck), Stavanger.
1926 Sold to Dampskibs-A/S Nykleven (Brødrene Olsen A/S), Stavanger. Renamed KLEVEN.
1927 Sold to Dampskibs-A/S Sylvia (M. Clausen), Haugesund. Renamed SYLVIA.
1928 Sold to A. N. Krog, Røros. Registrert i Haugesund.
1929 Sold to A. N. Krog, Oslo. Renamed NOAS ARK.
1932 Sold to Østensjø Band & Spikerfabrikk (Johs. Østensjø), Haugesund. Renamed HANSAVAAG.
1933 Sold to Hansavaag Bruk, Haugesund.
1935 Sold in November to Iceland.
Stranded and sank 02/12 at Vaag, south-west of Reykjavik, Iceland.