Normand Supporter
| IMO/off nr | 9591868 |
| Kallesignal | LCLW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, offshore support motor ship, offshore support. |
| Byggeår | 2012/02 |
| Shipyard | Skrog fra STX OSV Tulcea SA, Tulcea, Romania / levert av STX OSV Langsten, Tomrefjord. |
| Bnr (Sno) | 754 |
| Lastehandtering | 1 kran 10 t SWL. |
| Tonnasje | 5.300 tdw, 4.590 brt, 1.993 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 94,2m-Lbp: 84,9m-B: 20,0m-D: 8,3m-Dpg.: 6,770m. |
| Fremdrift | 4 dieselmotorer, MAN 9L21/31. Hver 4-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 170 x 190 mm som hver driver 1.980 kW 690 V generator. 2 elektriske motorer, hver 2.500 kW som driver 2 azimuth propeller. Samlet 7.920 kW (10.650 BHK). Bygget av STX MAN, Busan, Sør-Korea. |
| Power | 7.920kW/690-440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Battery(Power) Clean(Design) COMF(V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HL(2.8) Ice(C) LFL(*) NAUT(OSV(A)) OILREC SF |
| Vessel: | SKU100201710 |
| Disponent | Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn. |
| Eier | Rem Supply A/S, Skudeneshavn. |
| Fart | 12,0 knop ved et forbruk på 15 m³/time. Bunkerskapasitet 1.021 t. |
| Havn | Skudeneshavn |
| Hjelpemaskineri | 7.920 kW. 1 Mitsubishi 6D16T nødgen. 133 kW. |
| Manouvering | 2 sidethrustere forut, hver 880 kW. 1 opptrekkbar azimuth thruster forut 880 kW. |
| År (y) | 2017 |
Historikk
History
| | |||||
| SKU10020090520001 NORMAND SUPPORTER. Bilde via solstad.com. | |||||
|
| |||||
| 2017 MS NORMAND SUPPORTER (SKU100201710) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, offshore support | Off. nr.: | 9591868 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Skudeneshavn | ||
| Byggeår (year built): | 2012/02 | Bnr (Sno).: | 754 | ||
| Bygger (yard): | Skrog fra STX OSV Tulcea SA, Tulcea, Romania / levert av STX OSV Langsten, Tomrefjord. | ||||
| Eier (owner): | Rem Supply A/S, Skudeneshavn. | ||||
| Disponent (manager): | Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Battery(Power) Clean(Design) COMF(V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HL(2.8) Ice(C) LFL(*) NAUT(OSV(A)) OILREC SF | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 5.300 tdw, 4.590 brt, 1.993 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 94,2m-Lbp: 84,9m-B: 20,0m-D: 8,3m-Dpg.: 6,770m. | ||||
| Lasthåndtering | 1 kran 10 t SWL. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 2 sidethrustere forut, hver 880 kW. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LCLW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 4 dieselmotorer, MAN 9L21/31. Hver 4-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 170 x 190 mm som hver driver 1.980 kW 690 V generator. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,0 knop ved et forbruk på 15 m³/time. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 7.920 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 7.920kW/690-440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2010 Kontrahert 25/05. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2010 Ordered 25/05. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Equasis, solstad.com
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 09/11-2020 (PS)

