Normand Flipper
| IMO/off nr | 9263631 |
| Kallesignal | LLUF/9V6929 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, platform forsyning motor ship, platform supply. |
| Byggeår | 2003/02 |
| Shipyard | Skrog fra Maritim Ltd. Sp.z.o.o., Gdansk, Polen / levert av Kleven Verft A/S, Ulsteinvik. |
| Bnr (Sno) | 296 |
| Tonnasje | 4.276 tdw, 3.396 brt, 1.367 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 88,6m-Lbp: 78,8m-B: 18,8m-D: 7,6m-Dpg.: 6,200m. |
| Fremdrift | 4 dieselmotorer, Caterpillar 3516 DITA. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 170 x 190 mm som driver hver sin 690 V generator som driver 2 azimuth propeller. Samlet 7.600 kW (10.340 BHK). Bygget av Caterpilllar Tractor Co., Peoria, IL, USA. |
| Power | 7.600kW/690-440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Clean COMF(C-3, V-3) DEICE DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HL(2.8) LFL(*) OILREC SF |
| Vessel: | SKU100200301 |
| Disponent | Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn. |
| Eier | Solstad rederi A/S, Skudeneshavn. |
| Fart | 12,0 knop ved et forbruk på 14 m³/time. Bunkerskapasitet 1.337 t. |
| Havn | Skudeneshavn |
| Hjelpemaskineri | 7.600 kW. 1 Caterpillar 3408 TA nødgen. |
| Manouvering | 2 thrustere forut. |
| År (y) | 2003 |
Historikk
History
| | |||||
| SKU10020030120001 NORMAND FLIPPER. Foto Alan Smilie. | |||||
|
| |||||
| 2003 MS NORMAND FLIPPER (2) (SKU100200301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, platform forsyning | Off. nr.: | 9263631 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Skudeneshavn | ||
| Byggeår (year built): | 2003/02 | Bnr (Sno).: | 296 | ||
| Bygger (yard): | Skrog fra Maritim Ltd. Sp.z.o.o., Gdansk, Polen / levert av Kleven Verft A/S, Ulsteinvik. | ||||
| Eier (owner): | Solstad rederi A/S, Skudeneshavn. | ||||
| Disponent (manager): | Solstad Shipping A/S, Skudeneshavn. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Clean COMF(C-3, V-3) DEICE DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 HL(2.8) LFL(*) OILREC SF | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.276 tdw, 3.396 brt, 1.367 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 88,6m-Lbp: 78,8m-B: 18,8m-D: 7,6m-Dpg.: 6,200m. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 2 thrustere forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LLUF/9V6929 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 4 dieselmotorer, Caterpillar 3516 DITA. Hver 4-takt/enkltv., V16-sylinder, syl. dim.: 170 x 190 mm som driver hver sin 690 V generator som driver 2 azimuth propeller. Samlet 7.600 kW (10.340 BHK). Bygget av Caterpilllar Tractor Co., Peoria, IL, USA. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,0 knop ved et forbruk på 14 m³/time. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 7.600 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 7.600kW/690-440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 2002 Kontrahert 01/01. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 2002 Ordered 01/01. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Skipet 1/77 & 3/84 ved Alf J. Kristiansen, Equasis
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 26/10-2020 (PS)

