| 
| Tonnasje: 29.995 tdw, 21.054 brt, 11.783 nrt.
Dimensjoner: L: 182,10 m-B: 28,50 m-D: 15,60 m.
Framdrift: 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7L60MC. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.944 mm. 15.703 BHK ved 111 o. min. Bygget av Ube Industries Ltd, Ube, Japan.
1985 Kjølstrukket 22/04. Bygget som SANTA CATARINA av Flender Werft A.G., Lübeck, Vest-Tyskland for Ivarans Rederi Bereederungs G.m.b.H. & Co. KG, Hamburg, Tyskland. Sjøsatt 21/09.
1986 Ferdigstilt 10/01. Omdøpt til SCANDUTCH EDO for charter.
1989 Omdøpt til NEDLLOYD VAN LINSCHOTEN for charter.
1994 Solgt 01/08 for USD 25.250.000 til Ambassador Shipping Ltd, Douglas, Isle of Man. Omdøpt til ZIM AUSTRALIA.1996 Omdøpt til MEDITERRANEO for charter.
1998 Omdøpt NOMAZA for charter.
Solgt i juni til The Maersk Co. Ltd, Aberdeen, Scotland. Omdøpt til MAERSK COTONOU. Registrert i London, England.
1999 Solgt til Maersk Co. Ltd (Safemarine Ship Management Ltd), London.
2000 Omdøpt til SAFMARINE COTONOU.
2002 Registrert fra 01/08 i Douglas.
2003 Solgt 01/12 til Safmarine Container Lines (Safmarine Ship Management Ltd), Antwerpen, Belgia.
2004 Registrert fra 01/12 i Aberdeen.
2007 Registrert fra 01/05 i Rotterdam, Nederland.
2009 Registrert fra 01/02 i Aberdeen.
2009 Ankom 14/11 til Jiangyin, Jiangsu, China for hogging ved Changjiang Shipbreaking Co. |
