| Tonnasje: 8.922 tdw, 6.521 brt, 1.956 nrt.
Dimensjoner: Loa: 116,55m-Lbp: 107,23m-B: 19,52m-D: 11,05m-Dypg.: 8,810m..
Framdrift: 1 dieselmotor, MaK 9M551-AK, 4-takt/enkeltv., 9-sylinder, syl. dim.: 450 x 550 mm. 6.000 BHK. Bygget av Mak Maschinebau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland.
1978 Bygget som ADMIRAL CABRAL av Moss Rosenberg Verft A/S, Moss (Bygg nr. 191) for I/S Cabral (A. I. Langfeldt & Co.), Kristiansand. Sjøsatt 29/09.
1979 Levert 02/01.
1982 Overført til I/S Cabral (Helge R. Myhre A/S), Stavanger.
1983 Rederiet flyttet til Oslo. Reg. havn fortsatt Stavanger. | 1987 Overført i oktober til ANS Cabral (Helge R. Myhre A/S, Oslo), Stavanger.
Solgt i november til Gas Ship S.A. (Naftomar Shipping & Trading Co. Ltd, Aten, Hellas), Panama. Omdøpt til CHEM PIONEER.
1990 Solgt til Labogas XII K/S (Skaugen Marine A/S), Oslo. Omdøpt til NORGAS PIONEER.
2000 Overført til Norgas Ltd (Norgas Carriers A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
2006 Overført 20/02 til I. M. Skaugen Marine Services Pte. Ltd (Norgas Carriers A/S, Oslo), Singapore.
2009 Solgt i februar for USD 570 per LDT til ukjent eier, Basseterre, St. Kitts & Nevis. Omdøpt til PIONEER.
Ankom 06/03 til Alang, India og landsatt 12/03 for hugging. |
| Scala: 1:100
Modellbygger: Central Design & Modelling Services Ltd, Newcastle, England.
Monterlengde: 103 cm | Fra skipsmodellsamlingen til Tom Sæthre, Asker |
