St Croix
| IMO/off nr | 5602981 |
| Kallesignal | MNCG |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods & passasjerer, steam ship, general cargo & passengers. |
| Byggeår | 1907/08 |
| Shipyard | Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. |
| Bnr (Sno) | 258 |
| Tonnasje | 3.300 tdw, 2.522 brt, 1.603 nrt. |
| Dimensjoner | L: 310,3’-B: 40,7’-D: 19,0’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,5”–34,5”–60,0”, slag/stroke: 39,0”. 281 NHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers) hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.840 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | OSL376191601 |
| Bemanning | 27 mann. Skipsfører: Eivind Nyquist. |
| Disponent | Otto Thoresen, Kristiania. |
| Eier | Dampskibs A/S Otto Thoresens Linie, Kristiania. |
| Fart | 11,0 knop. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1916 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL37619140220001ST. CROIX. Foto via uboat.net. | |||||
|
| |||||
| 1916 DS ST. CROIX (OSL376191601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods & passasjerer, | Off.no: | 5602981 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1907/08 | Bnr (Sno).: | 258 | ||
| Bygger (yard): | Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. | ||||
| Eier (owner): | Dampskibs A/S Otto Thoresens Linie, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | Otto Thoresen, Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.300 tdw, 2.522 brt, 1.603 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 310,3’-B: 40,7’-D: 19,0’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MNCG | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,5”–34,5”–60,0”, slag/stroke: 39,0”. 281 NHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers) hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.840 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | 27 mann. Skipsfører: Eivind Nyquist. | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1907 Bygget som ST. CROIX av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark for A/S Det Østasiatiske Kompagni, København. Sjøsatt 27/06, ferdigstilt i august. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1907 Built as ST. CROIX at Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Denmark for A/S Det Østasiatiske Kompagni, København. Launched 27/06, completed in August. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg., tynebuiltship, forlis 1917 uboat.net, Sjøforklaringer over krisforliste norske skibe 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/02-2019 (SN)

