Ada
| Kallesignal | LCBK |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1921/02 |
| Shipyard | Georg Brown & Co. Ltd., Greenock, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 132 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 4 luker. 6 bommer. 6 vinsjer. |
| Tonnasje | 4.015 tdw, 2.456 brt, 1.486 nrt. |
| Dimensjoner | L: 290,2’- B: 44,0’–D: 23,0’-Dypg.: 20’ 1½”. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 22”-36”-59”, slagl./stroke: 39”. 264 NHK. Bygget av Mc. Kie & Baxter, Govan, Scotland. |
| Kjeler | 2 x kullfyrte dampkjeler (coal fired boilers), hver med dim.: 15,5’ x 10,6’ og 3 fyrganger. Total heteflate 4.494 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av A. F. Craig & Co. Ltd., Paisley, Scotland. |
| Power | 9,5 knop |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | SKN305193601 |
| Disponent | Chr. Rittun, Skien. |
| Eier | Skibs-A/S Bratsberg, Skien. |
| Havn | Skien |
| År (y) | 1936 |
Historikk
History
| | ||||||
| SKN30519360120001 ADA som BESSA. Bilde via Steinar Norheim.. | ||||||
| 1936 DS ADA (SKN305193601) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
| ||||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods / motor ship, general cargo. | Off.no (IMO): | 5524557 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Skien | |||
| Byggeår (year built): | 1921/02 | Bnr (Sno): | 132 | |||
| Bygger (yard): | Georg Brown & Co. Ltd., Greenock, Scotland. | |||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Bratsberg, Skien. | |||||
| Disponent (manager): | Chr. Rittun, Skien. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.015 tdw, 2.456 brt, 1.486 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 290,2’- B: 44,0’–D: 23,0’-Dypg.: 20’ 1½”. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) | 2 lasterom med 4 luker. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LCBK | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 22”-36”-59”, slagl./stroke: 39”. 264 NHK. Bygget av Mc. Kie & Baxter, Govan, Scotland. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 9,5 knop | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x kullfyrte dampkjeler (coal fired boilers), hver med dim.: 15,5’ x 10,6’ og 3 fyrganger. Total heteflate 4.494 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av A. F. Craig & Co. Ltd., Paisley, Scotland. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1920 Bygget som ADA av George Brown & Co. Ltd., Greenock for D/S A/S Ada (K. Salvesen), Kragerø. Sjøsatt 29/09. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1920 Built as ADA av George Brown & Co. Ltd., Greenock for D/S A/S Ada (K. Salvesen), Kragerø. Launched 29/09. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipsforlis 1919.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 01/08-2011 (SN/PS)

