Oplandet

Type:

Motorisert lekter, treskrog
motorized barge, wooden hull.

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Skien

Byggeår (year built):

1920

Bnr (Sno):

Bygger (yard):

Tangens Skibsbyggeri A/S, Drammen.

Eier (owner):

Skibs-A/S Oplandet, Skien.

Disponent (manager):

J. Johnsen, Skien.

Klasse (Class).:

BV

Tonnasje (Tonnage):

750 tdw, 546 brt, 299 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 155,8’-B: 30,0’–D: 12,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LBGJ

Fremdrift (propulsion):

2 råoljemotorer, Bolinder. Hver 2-takt/enkeltv., 4-sylinder, syl. dim.: 420 x 480 mm. Totalt 320 BHK. Bygget av J. & C. G. Bolinders Mekaniska Vverkstads A/B, Stockholm, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1920 Bygget av Tangens Skibsbyggeri A/S, Drammen for Thøger Andersen, Larvik. Levert som ERIK MOLVIK for byggers regning da bestiller ikke kunne betale.
1921 Overtatt av Tangen Skibsbyggeris Konkursbo, Drammen. Omdøpt til OPLANDET.
1924 Solgt til Skibs A/S Oplandet (J. Johnsen), Skien.
1927 Solgt til Skibs-A/S Oplandet (Birger Ekerholt), Oslo.
1928 Solgt til Oplandets Rederi A/S (Arne Eriksen), Oslo.
1928 Forlatt 08/12 etter hun prang lekk mens hun var på reise fra Gdynia, Polen til Porsgrunn med kull.

History in English:

1920 Built as Tangens Skibsbyggeri A/S, Drammen for Thøger Andersen, Larvik. Completed as ERIK MOLVIK for builders account since orderer could not pay.
1921 Taken over by Tangen Skibsbyggeris Konkursbo, Drammen. Renamed OPLANDET.
1924 Sold to Skibs A/S Oplandet (J. Johnsen), Skien.
1927 Sold to Skibs-A/S Oplandet (Birger Ekerholt), Oslo.
1928 Sold to Oplandets Rederi A/S (Arne Eriksen), Oslo.
1928 Abandoned 08/12 after she began leaking while on a voyage from Gdynia, Poland to Porsgrunn with coal.