Forsvaret

IMO/off nr5615054
KallesignalMJVN
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1911/06
ShipyardGebruder Niestern, Delfzijl, Nederland.
Bnr (Sno)117
Tonnasje400 tdw, 316 brt, 187 nrt.
DimensjonerL: 129,5’-B: 21,4’-D: 8,0’.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylindret, syl. diam.: 8,8”–13,8”-22,1”, slag/stroke: 22,1”. 30 NHK. Bygget av Machinenfabriek Fulton, Hoogezand, Nederland.
Kjeler1 x dampkjel (røkrørskjel/ fire tube boiler) med dim.: 11,8’ x 10,2’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 185 psi. Bygget av Machinenfabriek Fulton, Martenshoek, Nederland.
KlasseDnV +1A1
Vessel: SKN300191802
Bemanningpers,
DisponentLars Jørgensen, Skien.
EierJørgensens Rederi A/S, Skien.
HavnSkien
År (y)1918
 

Historikk

1911 Bygget som HELGOLAND av Gebruder Niestern, Delfzijl for P. Wagenborg, Delfzijl. 1912 Solgt til Herm. Russell, Leer, Tyskland. 1913 Solgt til A/S Harstad D/S (B. J. Nilsen), Harstad. Omdøpt til LEONARD NILSEN. 1916 Solgt i mars til Jervell & Co. A/S (Trygve Jervell), Ålesund. Omdøpt til FORSVARET. Videresolgt i november til A/S Egil (Magnus K. Giæver), Kristiania. 1918 Solgt i juni til Jørgensens Rederi A/S (Lars Jørgensen), Skien. 1919 Solgt i august til A/S Skoglands Linje (T. H. Skogland & Søn A/S), Haugesund. Omdøpt til ICELAND. 1920 Grunnstøtte 22/02 på Grand Lejon Rock utenfor St. Brieuc, Frankrike mens hun var på reise fra Swansea, Wales til St. Brieuc med kullbriketter.

History

1911 Built as HELGOLAND at Gebruder Niestern, Delfzijl for P. Wagenborg, Delfzijl. 1912 Sold to Herm. Russell, Leer, Germany. 1913 Sold to A/S Harstad D/S (B. J. Nilsen), Harstad. Renamed LEONARD NILSEN. 1916 Sold in March to Jervell & Co. A/S (Trygve Jervell), Ålesund. Renamed FORSVARET. Re-sold in November to A/S Egil (Magnus K. Giæver), Kristiania. 1918 Sold in June to Jørgensens Rederi A/S (Lars Jørgensen), Skien. 1919 Sold in August to A/S Skoglands Linje (T. H. Skogland & Søn A/S), Haugesund. Renamed ICELAND. 1920 Grounded 22/02 on Grand Lejon Rock near St. Brieuc, France whilst on a voyage from Swansea, Wales to St. Brieuc with patent fuel.
 
 

Mangler bilde

1918 DS FORSVARET (SKN300191802)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

ID. No.:

5615054

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Skien

Byggeår (year built):

1911/06

Bnr (Sno).:

117

Bygger (yard):

Gebruder Niestern, Delfzijl, Nederland.

Eier (owner):

Jørgensens Rederi A/S, Skien.

Disponent (manager):

Lars Jørgensen, Skien.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

   

Tonnasje (Tonnage):

400 tdw, 316 brt, 187 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 129,5’-B: 21,4’-D: 8,0’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MJVN

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocation), triple exp. 3-sylindret, syl. diam.: 8,8”–13,8”-22,1”, slag/stroke: 22,1”. 30 NHK. Bygget av Machinenfabriek Fulton, Hoogezand, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (røkrørskjel/ fire tube boiler) med dim.: 11,8’ x 10,2’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 185 psi. Bygget av Machinenfabriek Fulton, Martenshoek, Nederland.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1911 Bygget som HELGOLAND av Gebruder Niestern, Delfzijl for P. Wagenborg, Delfzijl.
1912 Solgt til Herm. Russell, Leer, Tyskland.
1913 Solgt til A/S Harstad D/S (B. J. Nilsen), Harstad. Omdøpt til LEONARD NILSEN.
1916
Solgt i mars til Jervell & Co. A/S (Trygve Jervell), Ålesund. Omdøpt til FORSVARET.
Videresolgt i november til A/S Egil (Magnus K. Giæver), Kristiania.
1918 Solgt i juni til Jørgensens Rederi A/S (Lars Jørgensen), Skien.
1919 Solgt i august til A/S Skoglands Linje (T. H. Skogland & Søn A/S), Haugesund. Omdøpt til ICELAND.
1920 Grunnstøtte 22/02 på Grand Lejon Rock utenfor St. Brieuc, Frankrike mens hun var på reise fra Swansea, Wales til St. Brieuc med kullbriketter.

 

 

History in English:

1911 Built as HELGOLAND at Gebruder Niestern, Delfzijl for P. Wagenborg, Delfzijl.
1912 Sold to Herm. Russell, Leer, Germany.
1913 Sold to A/S Harstad D/S (B. J. Nilsen), Harstad. Renamed LEONARD NILSEN.
1916
Sold in March to Jervell & Co. A/S (Trygve Jervell), Ålesund. Renamed FORSVARET.
Re-sold in November to A/S Egil (Magnus K. Giæver), Kristiania.
1918 Sold in June to Jørgensens Rederi A/S (Lars Jørgensen), Skien.
1919 Sold in August to A/S Skoglands Linje (T. H. Skogland & Søn A/S), Haugesund. Renamed ICELAND.
1920 Grounded 22/02 on Grand Lejon Rock near St. Brieuc, France whilst on a voyage from Swansea, Wales to St. Brieuc with patent fuel.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Norske Skipsforlis 1920.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 15/03-2015 (SN/PS)