Eidsvold

SKN28618670120001 EIDSVOLD
SKN28619670120001 EIDSVOLD. Foto som barkentin fra boka Fredrikstadskuter på de syv hav.
KallesignalHQKL
FlaggNOR
SkipstypeSeilskip, bark, treskrog sail ship, barque, wood hull.
Byggeår1867
ShipyardH. A. Hansens verft, Damfossen, Skien.
Tonnasje343 brt, 320 nrt.
DimensjonerL: 122,8’-B: 28,2’-D: 14,6’.
FremdriftSeil, rigget som bark.
KlasseDnV A2
Vessel: SKN286186701
BemanningSkipsførere: C. Knudsen 1867 E. Egeberg 1877, J. Nielsen -1899, H. Melberg 1899-, Svendsen I. P. Næss 1902-. O. F. Larsen -1908.
DisponentAnthon Bruun, Skien.
EierLangefos Interessentselskap, Skien.
HavnSkien
 

Historikk

1867 Bygget som bark EIDSVOLD av H. A. Hansens verft, Damfossen, Skien for Langefos Interessentselskap (Anthon Bruun), Skien. Medeiere: Hans Abraham Hansen & Nils Kittilsen. 1880 Solgt til G. Egeberg, Tønsberg. 1891 Solgt til A. G. Samuelson m. fl., Drøbak. 1898 Overført til A/S Eidsvold (A. G. Samuelson), Drøbak. 1900 Solgt for NOK 12.000 til A/S Eidsvold (P. Knoph), Kragerø. 1903 Solgt til A/S Eidsvold (Edvin Larsen), Svelvik. 1906 Solgt for NOK 4.000 til A/S Eidsvold (Karl Langvik), Fredrikstad. Omrigget til barkentin. 1908 Grunnstøtte 08/11 i Bridgewater havn, England mens hun var på reise fra Norrsundet, Gävle, Sverige med trelast. Kondemnert. Solgt for GBP 71. Hadde tidligere på reisen berørt grunnen Leman & Ower Bank utenfor Norfolk, England.

History

1867 Built as barque EIDSVOLD av H. A. Hansens verft, Damfossen, Skien for Langefos Interessentselskap (Anthon Bruun), Skien. Part owners: Hans Abraham Hansen & Nils Kittilsen. 1880 Sold to G. Egeberg, Tønsberg. 1891 Sold to A. G. Samuelson et. al., Drøbak. 1898 Transferred to A/S Eidsvold (A. G. Samuelson), Drøbak. 1900 Sold for NOK 12.000 to A/S Eidsvold (P. Knoph), Kragerø. 1903 Sold to A/S Eidsvold (Edvin Larsen), Svelvik. 1906 Sold for NOK 4.000 to A/S Eidsvold (Karl Langvik), Fredrikstad. Converted to a barquentine. 1908 Grounded 08/11 in Bridgewater harbour, England whilst on a voyage from Norrsundet, Gävle, Sweden with timber. Condemned. Sold for GBP 71. Touched ground earlier on the voyage on Leman & Ower Bank off Norfolk, England.
 

SKN28619670120001 EIDSVOLD. Foto som barkentin fra boka Fredrikstadskuter på de syv hav.

 

1867 Bark EIDSVOLD (SKN286186701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Skien

Byggeår (year built):

1867

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

H. A. Hansens verft, Damfossen, Skien.

Eier (owner):

Langefos Interessentselskap, Skien.

Disponent (manager):

Anthon Bruun, Skien.

Klasse (Class).:

DnV A2

 

 

Tonnasje (Tonnage):

343 brt, 320 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 122,8’-B: 28,2’-D: 14,6’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HQKL

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
C. Knudsen 1867
E. Egeberg 1877,
J. Nielsen -1899,
H. Melberg 1899-,
Svendsen
I. P. Næss 1902-.
O. F. Larsen -1908.

 

 

Historikk:

1867 Bygget som bark EIDSVOLD av H. A. Hansens verft, Damfossen, Skien for Langefos Interessentselskap (Anthon Bruun), Skien. Medeiere: Hans Abraham Hansen & Nils Kittilsen.
1880 Solgt til G. Egeberg, Tønsberg.
1891 Solgt til A. G. Samuelson m. fl., Drøbak.
1898 Overført til A/S Eidsvold (A. G. Samuelson), Drøbak.
1900 Solgt for NOK 12.000 til A/S Eidsvold (P. Knoph), Kragerø.
1903 Solgt til A/S Eidsvold (Edvin Larsen), Svelvik.
1906 Solgt for NOK 4.000 til A/S Eidsvold (Karl Langvik), Fredrikstad. Omrigget til barkentin.
1908 Grunnstøtte 08/11 i Bridgewater havn, England mens hun var på reise fra Norrsundet, Gävle, Sverige med trelast. Kondemnert. Solgt for GBP 71.
Hadde tidligere på reisen berørt grunnen Leman & Ower Bank utenfor Norfolk, England.

 

 

History in English:

1867 Built as barque EIDSVOLD av H. A. Hansens verft, Damfossen, Skien for Langefos Interessentselskap (Anthon Bruun), Skien. Part owners: Hans Abraham Hansen & Nils Kittilsen.
1880 Sold to G. Egeberg, Tønsberg.
1891 Sold to A. G. Samuelson et. al., Drøbak.
1898 Transferred to A/S Eidsvold (A. G. Samuelson), Drøbak.
1900 Sold for NOK 12.000 to A/S Eidsvold (P. Knoph), Kragerø.
1903 Sold to A/S Eidsvold (Edvin Larsen), Svelvik.
1906 Sold for NOK 4.000 to A/S Eidsvold (Karl Langvik), Fredrikstad.
Converted to a barquentine.
1908 Grounded 08/11 in Bridgewater harbour, England whilst on a voyage from Norrsundet, Gävle, Sweden with timber. Condemned. Sold for GBP 71.
Touched ground earlier on the voyage on Leman & Ower Bank off Norfolk, England.

 

 

           

Kilde: Dnv, Malmstein Reg., boka Våre Seilskuter Skien, Porsgrunn, Brevik, Langesund Bind II
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/03-2015 (SN/PS)