Koks

Type

Dampskip, slepebåt
steam ship, tug.

Off.no (IMO):

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Skien

Byggeår (year built):

1890

Bnr (Sno):

Bygger (yard):

M. & K. Seebeck, Geestemünde, Tyskland.

Eier (owner):

Ejnar Stensrud, Skien.

Disponent (manager):

Ejnar Stensrud, Skien.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

41 brt, 11 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 59,2’-B: 15,0’-D: 7,8’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret. 115 HK.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med 1 fyrgang. Arbeidstrykk 112 psi.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1890 Bygget som DS LUNE ved M. & K. Seebeck, Geestemünde, Tyskland for Bugsiergesellshaft "Union", Geestemünde.
1900 Solgt i april til M. B. Bakke, Arendal. Omdøpt til TURBIN.
1903 Overført i desember til A/S Turbin (M. B. Bakke), Arendal.
100 passasjerer på lystturer og som reserve i TRAFIK’s fart i ruten Arendal – Grimstad.
1909 Solgt i september til A/S Kul (Ejnar Stensrud), Skien. Omdøpt til KOKS.
1910 Ommålt 06/01: 40,03 brt, 11,27 nrt.
Ommålt 27/07: 41,61 brt, 11,33 nrt.
1913 Solgt i februar for NOK. 30.000 til Ejnar Stensrud, Skien.
Videresolgt i juli for NOK 30.000 til Pusnæs Støberi & Mek. Verksted (Harald Berthelsen), Arendal.
Videresolgt i desember for NOK 20.000 til A/S Koks (Niels Juell, Tromsø), Arendal. Omdøpt til RIGG.
1919 Solgt i april til A/S Rigg (Th. Kjørbeck, A. Usterud & Leif Bull), Skien.
Ommålt 15/09: 41,19 brt, 11,33 nrt.
1922 Solgt i april for NOK 30.000 til Viggo Coward & G. Coward, Skien.
1924 Solgt i januar for NOK 13.500 til H. G. Hansen, Skien.
1925 Solgt i juli til A/S Pasvik Timber Co., Fredrikstad/Kirkenes.

History in English:

1890 Built as SS LUNE at M. & K. Seebeck, Geestemünde, Germany for Bugsiergesellshaft "Union", Geestemünde.
1900 Sold in April to M. B. Bakke, Arendal. Renamed TURBIN.
1903 Transferred in December to A/S Turbin (M. B. Bakke), Arendal.
100 passengers on pleasure trips and as reserve vessel in TRAFIK’s service Arendal – Grimstad.
1909 Sold in September to A/S Kul (Ejnar Stensrud), Skien. Renamed KOKS.
1910 Re-measured 06/01: 40,03 brt, 11,27 nrt.
Re-measured 27/07: 41,61 brt, 11,33 nrt.
1913 Sold in February for NOK 30.000 to Ejnar Stensrud, Skien.
Re-sold in July for NOK 30.000 to Pusnæs Støberi & Mek. Verksted (Harald Berthelsen), Arendal.
Re-sold in December for NOK 20.000 to A/S Koks (Niels Juell, Tromsø), Arendal. Renamed RIGG.
1919 Sold in April to A/S Rigg (Th. Kjørbeck, A. Usterud & Leif Bull), Skien.
Re-measured 15/09: 41,19 brt, 11,33 nrt.
1922 Sold in April for NOK 30.000 to Viggo Coward & G. Coward, Skien.
1924 Sold in January for NOK. 13.500 to H. G. Hansen, Skien.
1925 Sold in July to A/S Pasvik Timber Co., Fredrikstad/Kirkenes.