Havlide
| IMO/off nr | 3008489 |
| Kallesignal | LLIZ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker Motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1941/10 |
| Shipyard | Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 227 |
| Lastehandtering | 19 lastetanker (5bb-5sb-9c). 2 lossepumper med samlet kapasitet 780 m³/time. |
| Tonnasje | 16.475 tdw, 10.236 brt, 6.183 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 511,0’-Lbp: 490,9’-B: 66,2’-D: 38,6’-Dypg.: 29’ 10”. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN. 2-takt/dobltv., 8-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 1.556 MN. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (steam boilers). Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Klasse | LR +100A1 Carrying Petroleum in Bulk |
| Vessel: | SKN271195501 |
| Disponent | O. & H. Holta A/S, Skien |
| Eier | A/S Havlide & A/S Herdebred, Skien. |
| Fart | 12,5 knop. Bunkerskapasitet 1.157 t. |
| Havn | Skien |
| År (y) | 1955 |
Historikk
History
| | |||||
| SKN27119550120001 HAVLIDE som FALSTERBOHUS. Foto Otto Ohm via Steinar Norheim. | |||||
| 1955 MT HAVLIDE (2) (SKN271195501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | ID. No.: | 3008489 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Skien | ||
| Byggeår (year built): | 1941/10 | Bnr (Sno).: | 227 | ||
| Bygger (yard): | Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | A/S Havlide & A/S Herdebred, Skien. | ||||
| Disponent (manager): | O. & H. Holta A/S, Skien | ||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 Carrying Petroleum in Bulk | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 16.475 tdw, 10.236 brt, 6.183 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 511,0’-Lbp: 490,9’-B: 66,2’-D: 38,6’-Dypg.: 29’ 10”. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 19 lastetanker (5bb-5sb-9c). | ||||
| Fangstutstyr. |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LLIZ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN. 2-takt/dobltv., 8-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 1.556 MN. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,5 knop. Bunkerskapasitet 1.157 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (steam boilers). Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1941 Bygget som FALSTERBOHUS av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Trelleborgs Ångfartygs Nya A/B (J. Malmros), Trelleborg, Sverige. Sjøsatt 19/05, levert i oktober. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1941 Built as FALSTERBOHUS by Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sweden for Trelleborgs Ångfartygs Nya A/B (J. Malmros), Trelleborg, Sweden. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/02-2015 (SN/PS)

