Prunelle
| Kallesignal | JQSK |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / Steam Ship, General Cargo. |
| Byggeår | 1874/09 |
| Shipyard | Bergsunds Mekaniska Verkstads, Stockholm, Sverige. |
| Tonnasje | 578 brt, 404 nrt. |
| Dimensjoner | L: 155,9’-B: 26,7’-D: 12,9’. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.; 20,0”-40,0”, slagl./stroke: 24,0”. 65 NHK. Bygget av Bergsunds Mekaniska Verkstads, Stockholm, Sverige. |
| Kjeler | 1 x dampkjel (steam boiler) med dim.: 10,5’ x 8,8’ og 2 fyrganger. Bygget i 1885 av Mergens Mekaniske Verksted, Bergen. |
| Klasse | LR |
| Disponent | H. Haraldsen, Skien |
| Eier | A/S Harald Grenske, Skien. |
| Havn | Skien |
Historikk
History
| | ||||||
| SKN28819180120001 PRUNELLE som SATURNUS. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
| 1918 DS PRUNELLE (SKN288191801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods / Steam Ship, General Cargo. | Id.no: | 1142461 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Skien | |||
| Byggeår (year built): | 1874/09 | Bygg nr. Sno: | 114 | |||
| Bygger (yard): | Bergsunds Mekaniska Verkstads, Stockholm, Sverige. | |||||
| Eier (owner): | A/S Harald Grenske, Skien. | |||||
| Disponent (manager): | H. Haraldsen, Skien | |||||
| Klasse (Class).: | LR | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 578 brt, 404 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 155,9’-B: 26,7’-D: 12,9’. | |||||
| Lastehandterings syst. |
| |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JQSK | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.; 20,0”-40,0”, slagl./stroke: 24,0”. 65 NHK. Bygget av Bergsunds Mekaniska Verkstads, Stockholm, Sverige. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): |
| |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x dampkjel (steam boiler) med dim.: 10,5’ x 8,8’ og 2 fyrganger. Bygget i 1885 av Mergens Mekaniske Verksted, Bergen. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1874 Bygget som DS GÖTA av Bergsunds Mekaniska Verkstads, Stockholm, Sverige for Ångbåtsaktiebolaget (C. H. Backert), Stockholm. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1874 Built as DS GÖTA at Bergsunds Mekaniska Verkstads, Stockholm, Sweden for Ångbåtsaktiebolaget (C. H. Backert), Stockholm. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Starke, Norske Skipsforlis 1918,Sjøforklaringer over Krigsforliste Norske Skibe i 1918.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/04-2011 (SN/PS)

