Siri

IMO/off nr1145451
KallesignalMLSJ
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo.
Byggeår1915/10
ShipyardA/B Lödöse Varf, Lödöse, Sverige.
Bnr (Sno)35
Tonnasje314 brt, 188 nrt.
DimensjonerL: 122,8’-B: 22,3’-D: 9,6’.
Fremdrift1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 12”-27,0”, slagl./stroke 18,0”. Bygget av A/B Lödöse Varf, Lödöse, Sverige.
Kjeler1 x dampkjel (steam boiler) med 2 fyrganger.
Power9 knop.
KlasseLR
Bemanning.
DisponentHarald Hanssen, Skien
EierD/S A/S Bois, Skien.
HavnSkien
 

Historikk

1915 Bygget som DS SIRI av A/B Lödöse Varf, Lödöse, Sverige for A/S Siri (H. Bjering, Snr.), Bergen. 1916 Solgt til A/S Neptun, Brevik. 1917 Solgt til D/S A/S Bols (Harald Hanssen), Skien. 1920 Omdøpt til BOLS. Samme eier. 1921 Solgt til F. Gundersen A/S (S. S. Johannessen), Bergen. Omdøpt til SYSTEM. 1922 Solgt til Matthew Worth, Newcastle, UK. 1930 Solgt til "T" Steam Coasters Ltd. (Robinson, Brown & Co.), Newcastle. Omdøpt til ENGINEER. 1936 Hugget i 1. kvartal.

History

1915 Built as SS SIRI by A/B Lödöse Varf, Lödöse, Sweden for A/S Siri (H. Bjering, Snr.), Bergen. 1916 Sold to A/S Neptun, Brevik. 1917 Sold to D/S A/S Bols (Harald Hanssen), Skien. 1920 Renamed BOLS. Same owner. 1921 Sold to F. Gundersen A/S (S. S. Johannessen), Bergen. Renamed SYSTEM. 1922 Sold to Matthew Worth, Newcastle, UK. 1930 Sold to "T" Steam Coasters Ltd. (Robinson, Brown & Co.), Newcastle. Renamed ENGINEER. 1936 Broken up during 1st quarter.
 

 

Mangler bilde.

1917 DS SIRI (SKN272191703)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo.

ID. No.:

1145451

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Skien

Byggeår (year built):

1915/10

Bnr (Sno).:

35

Bygger (yard):

A/B Lödöse Varf, Lödöse, Sverige.

Eier (owner):

D/S A/S Bois, Skien.

Disponent (manager):

Harald Hanssen, Skien

Klasse (Class).:

LR

 

 

Tonnasje (Tonnage):

314 brt, 188 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 122,8’-B: 22,3’-D: 9,6’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MLSJ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 12”-27,0”, slagl./stroke 18,0”. Bygget av A/B Lödöse Varf, Lödöse, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjel (steam boiler) med 2 fyrganger.

 

 

Bemanning (crew):

.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1915 Bygget som DS SIRI av A/B Lödöse Varf, Lödöse, Sverige for A/S Siri (H. Bjering, Snr.), Bergen.
1916 Solgt til A/S Neptun, Brevik.
1917 Solgt til D/S A/S Bols (Harald Hanssen), Skien.
1920 Omdøpt til BOLS. Samme eier.
1921
Solgt til F. Gundersen A/S (S. S. Johannessen), Bergen. Omdøpt til SYSTEM.
1922 Solgt til Matthew Worth, Newcastle, UK.

1930
Solgt til "T" Steam Coasters Ltd. (Robinson, Brown & Co.), Newcastle. Omdøpt til ENGINEER.
1936
Hugget i 1. kvartal.

 

 

History in English:

1915 Built as SS SIRI by A/B Lödöse Varf, Lödöse, Sweden for A/S Siri (H. Bjering, Snr.), Bergen.
1916 Sold to A/S Neptun, Brevik.
1917 Sold to D/S A/S Bols (Harald Hanssen), Skien.
1920 Renamed BOLS. Same owner.
1921
Sold to F. Gundersen A/S (S. S. Johannessen), Bergen. Renamed SYSTEM.
1922 Sold to Matthew Worth, Newcastle, UK.

1930
Sold to "T" Steam Coasters Ltd. (Robinson, Brown & Co.), Newcastle. Renamed ENGINEER.
1936
Broken up during 1st quarter.

 

 

             

Kilde: DnV, Starke..
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/03-2011 (SN/PS)