Bors
| IMO/off nr | 5600069 |
| Kallesignal | JBRN |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1890/11 |
| Shipyard | Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle. |
| Bnr (Sno) | 26 |
| Tonnasje | 1.750 tdw, 1.208 brt, 722 nrt. |
| Dimensjoner | L: 230,8’-B: 33,1’-D: 15, 5’. |
| Fremdrift | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 17,5”-28,0”-46,0”, slagl./stroke 30,0”. 120 NHK. Bygget av Northern Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Wallsend, UK. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (steam boilers), med dim.: 10,3’ x 9,8’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Northern Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Wallsend, UK. |
| Power | 9 knop. |
| Klasse | DnV 1A1 |
| Disponent | Harald Hanssen, Skien |
| Eier | D/S A/S Bors, Skien. |
| Havn | Skien |
Historikk
History
|
| ||||||
| Mangler bilde. | ||||||
| 1915 DS BORS (SKN272191506) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo. | ID. No.: | 5600069 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Skien | |||
| Byggeår (year built): | 1890/11 | Bnr (Sno).: | 26 | |||
| Bygger (yard): | Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle. | |||||
| Eier (owner): | D/S A/S Bors, Skien. | |||||
| Disponent (manager): | Harald Hanssen, Skien | |||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.750 tdw, 1.208 brt, 722 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 230,8’-B: 33,1’-D: 15, 5’. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
| |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JBRN | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 17,5”-28,0”-46,0”, slagl./stroke 30,0”. 120 NHK. Bygget av Northern Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Wallsend, UK. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 9 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (steam boilers), med dim.: 10,3’ x 9,8’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Northern Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Wallsend, UK. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1890 Bygget som DS GYDA av Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, UK for Harald Isachsen, Grimstad. Sjøsatt 27/09. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1890 Build as SS GYDA by Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle for Harald Isachsen, Grimstad. Launched 27/09. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/03-2011 (SN/PS)
