Adele & Sabina

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Skien

Byggeår (year built):

1874/04

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Varuzza, Genova, Italia.

Eier (owner):

Nils P. Høyer, m. fl., Skien.

Disponent (manager):

Nils P. Høyer, Skien.

Klasse (Class).:

DnV A1-1N

Tonnasje (Tonnage):

724 brt, 698 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 141,9’-B: 31,0’-D: 19,9’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

HQMN

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Flood 1874-74
M. Pedersen 1874-86
J. Jørgensen 1886-97
I. Christophersen 1897-97
Widlund 1897-

Historikk:

1874 Bygget som bark ADELE & SABINA av Varuzze, Genova, Italia for H. Hounen m. fl., Skien.
Hans Houen eide 1/8 part i skipet. Andre parts-eiere var: enkefru Torbjørnsen, kandidat B. Torbjørnsen, C. T. Riis, D. Blom, C. F. Scheel, apoteker Wellerop, R Ericksens enke, F. Melanchtons barn, C. W. Flood, Ths. Offenberg & Co., Nils P Høyer, H. Ludvigsen, Paul Knudsen, F. Blichfeldt, I. H. R Hielm.
1884 Overtatt av H. Hounens enke m. fl., Skien.
1884 Overført til Nils P Høyer, Skien etter han kjøpte ½ part i skuta.
1887 Grunnstøtte og ble vrak 30/11 ved Ostende, Belgia mens hun var på reise fra Savannah, Georgia, USA til Rotterdam, Nederland med harpiks & terpentin.

History in English:

1874 Built as barque ADELE & SABINA by Varuzze, Genova, Italy for H. Hounen et. al., Skien.
Hans Houen owned 1/8 part of the vessel. Other part owners were: enkefru Torbjørnsen, kandidat B. Torbjørnsen, C. T. Riis, D. Blom, C. F. Scheel, apoteker Wellerop, R Ericksens enke, F. Melanchtons barn, C. W. Flood, Ths. Offenberg & Co., Nils P Høyer, H. Ludvigsen, Paul Knudsen, F. Blichfeldt, I. H. R Hielm.
1884 Taken over by H. Hounens enke et. al., Skien.
1884 Transferred to Nils P Høyer, Skien after he bought a ½ part in the vessel.
1887 Wrecked 30/11 at Ostende, Belgium whilst on a voyage from Savannah, Georgia, USA to Rotterdam, the Netherlands med resin & turpentine.