Sigrid

SNS10319920120001 SIGRID
SNS10319920120001 SIGRID. Foto: Marko Stampehl via fjordfaehren.de/no_f/sigrid1992.htm
IMO/off nr9030369
KallesignalLEMT
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, bilferje, motor ship, car ferry.
Byggeår1992/06
ShipyardSkrog fra Voldnes Skipsverft A/S/levert av Trønderverftet A/S, Hommelvik.
Bnr (Sno)70
LastehandteringKapasitet 299 passasjerer og 50 PBE.
Tonnasje460 tdw, 2.490 brt, 1.110 nrt.
DimensjonerLoa: 69,2m-Lbp: 56,4m-B: 13,7m-D: 5,0m-Dypg.: 3,80m.
Fremdrift1 dieselmotor, Caterpillar 3506TA. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 280 x 300 mm. 2.400 BHK ved 900 o. min. overført via hydraulisk kobling og gir til propellaksel. Bygget av Caterpillar Inc., Peoria, Ill, USA.
Power272kW/220VAC/50Hz.
Vessel: SNS103199201
DisponentHelgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen.
EierHelgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen.
Fart14,0 knop.
HavnSandnessjøen
Hjelpemaskineri2 dieselgen., hver 136 kW.
ManouveringPropell i begge ender.
År (y)1992
 

Historikk

1992 Bygget som SIGRID med skrog fra Voldnes Skipsverft A/S/levert av Trønderverftet A/S, Hommelvik for Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen. Levert 18/03. I rute på Sandnessjøen-Bjørn-Koppardal. 1996 Girfeil 07/01 i dårlig vær ved ankomst Sandnessjøen. Drev av og grunnstøtte på Leinesodden. Kom av ved hjelp av ferjene ALSTEN og NESNA. 1997 I rute på Levang-Nesna i juli ved brudd på E6. 1998 Montert hengedekk i mai. Ny kapasitet 70 PBE. 1999 Rederiet omdøpt til Helgelandske A/S, Sandnessjøen i juni. 2008 Overført 14/01 til Veolia Transport Nord A/S, Hammerfest. 2011 Overført til Boreal Sjø A/S, Hammerfest i mai. 2017 Fremdeles i drift 07/11.

History

1992 Built as SIGRID with hull from Voldnes Skipsverft A/S/delivered by Trønderverftet A/S, Hommelvik for Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen. Delivered 18/03. In route on Sandnessjøen-Bjørn-Koppardal. 1996 Gir malfunction 07/01 in bad weather at arrival Sandnessjøen. Driftet off and stranded on Leinesodden. Came off by help from ferries ALSTEN and NESNA. 1997 In route on Levang-Nesna in July when E6 was broken. 1998 Mounted liftable deck in May. New capacity 70 PBE. 1999 Owner renamed Helgelandske A/S, Sandnessjøen in June. 2008 Transferred 14/01 to Veolia Transport Nord A/S, Hammerfest. 2011 Transferred to Boreal Sjø A/S, Hammerfest in May. 2017 Still in use 07/11.
 

SNS10319920120001 SIGRID. Foto: Marko Stampehl via fjordfaehren.de/no_f/sigrid1992.htm

 

1992 MS SIGRID (SNS103199201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bilferje,
motor ship, car ferry.

Off.no:

9030369

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandnessjøen

Byggeår (year built):

1992/06

Bnr (Sno).:

70

Bygger (yard):

Skrog fra Voldnes Skipsverft A/S/levert av Trønderverftet A/S, Hommelvik.

Eier (owner):

Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen.

Disponent (manager):

Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

460 tdw, 2.490 brt, 1.110 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 69,2m-Lbp: 56,4m-B: 13,7m-D: 5,0m-Dypg.: 3,80m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 299 passasjerer og 50 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Propell i begge ender.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LEMT

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Caterpillar 3506TA. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 280 x 300 mm. 2.400 BHK ved 900 o. min. overført via hydraulisk kobling og gir til propellaksel. Bygget av Caterpillar Inc., Peoria, Ill, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 136 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

272kW/220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1992 Bygget som SIGRID med skrog fra Voldnes Skipsverft A/S/levert av Trønderverftet A/S, Hommelvik for Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen. Levert 18/03. I rute på Sandnessjøen-Bjørn-Koppardal.
1996 Girfeil 07/01 i dårlig vær ved ankomst Sandnessjøen. Drev av og grunnstøtte på Leinesodden. Kom av ved hjelp av ferjene ALSTEN og NESNA.
1997 I rute på Levang-Nesna i juli ved brudd på E6.
1998 Montert hengedekk i mai. Ny kapasitet 70 PBE.
1999 Rederiet omdøpt til Helgelandske A/S, Sandnessjøen i juni.
2008 Overført 14/01 til Veolia Transport Nord A/S, Hammerfest.
2011 Overført til Boreal Sjø A/S, Hammerfest i mai.
2017 Fremdeles i drift 07/11.

 

 

History in English:

1992 Built as SIGRID with hull from Voldnes Skipsverft A/S/delivered by Trønderverftet A/S, Hommelvik for Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen. Delivered 18/03. In route on Sandnessjøen-Bjørn-Koppardal.
1996 Gir malfunction 07/01 in bad weather at arrival Sandnessjøen. Driftet off and stranded on Leinesodden. Came off by help from ferries ALSTEN and NESNA.
1997 In route on Levang-Nesna in July when E6 was broken.
1998 Mounted liftable deck in May. New capacity 70 PBE.
1999 Owner renamed Helgelandske A/S, Sandnessjøen in June.
2008 Transferred 14/01 to Veolia Transport Nord A/S, Hammerfest.
2011 Transferred to Boreal Sjø A/S, Hammerfest in May.
2017 Still in use 07/11.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyds, Helgelandske flåteliste 1867-1999 av Finn R. Hansen,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 17/01-2018 (PS/SN)