Vefsna

Type:

Motorskip, passasjer/stykkgods,
motor ship, passenger/dry cargo.

Off.no:

6402121

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandnessjøen

Byggeår (year built):

1964/01

Bnr (Sno).:

18

Bygger (yard):

Løland Motorverksted, Sogn.

Eier (owner):

Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen.

Disponent (manager):

Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

242 tdw, 255 brt, 136 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 37,6m-Lbp: 33,5m-B: 8,7m-D: 3,7m-Dypg.: 3,11m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 50 passasjerer og 510 m³ last inkludert kjølelast.
2 lasterom med 1 luke.
1 kran 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LHVA

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Caterpillar. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 159 x 203 mm. 510 BHK. Bygget av Caterpillar Tractor Co., Peoria, Ill, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop. Bunkerskapasitet 15 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1964 Bygget som NAUMA av Løland Motorverksted, Sogn for Namsos Trafikkselskap, Namsos. I rute på Trondheim-Namsos-Rørvik
1970 Skiftet hovedmotor. Samme type. Bygget i 1967.
1979 Leid ut 26/03 til SDS-Saltens D/S, Bodø.
1980 Installert sidepropell forut i mars.
Seilte 02/11 inn i fjellet nord for Melfjord.
1981 Overført til datterselskapet A/S Na-Tade (Gustav Anker-Amundsen), Namsos.
1985 Tilbakelevert fra SDS.
1985 Solgt 01/04 for NOK 1.800.000 til Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen. Omdøpt til VEFSNA. I rute på Træna.
1990 I rute på Stokkvågen-Træna-Selvær fra november.
1993 Solgt i juli til Transportes Maritimos Graciosences Ltda, Praia de Graci, Angra do Heroismo, Asorene/Portugal. Omdøpt til ESPIRITO SANTO. I rute på Asorene.
2017 Fremdeles i bruk 06/11.

History in English:

1964 Built as NAUMA at Løland Motorverksted, Sogn for Namsos Trafikkselskap, Namsos. In route on Trondheim-Namsos-Rørvik
1970 Replaced main engine. Same type. Built in 1967.
1979 Rented out 26/03 to SDS-Saltens D/S, Bodø.
1980 Installed side thruster in bow in March.
Hit 02/11 a mountain north of Melfjord.
1981 Transferred to subsidiary A/S Na-Tade (Gustav Anker-Amundsen), Namsos.
1985 Returned from SDS.
1985 Sold 01/04 for NOK 1.800.000 to Helgeland Trafikkselskap A/S, Sandnessjøen. Renamed VEFSNA. In route on Træna.
1990 In route on Stokkvågen-Træna-Selvær from November.
1993 Sold in July to Transportes Maritimos Graciosences Ltda, Praia de Graci, Angra do Heroismo, Azores/Portugal. Renamed ESPIRITO SANTO. In route on the Azores.
2017 Still in use 06/11.